導語

　　在連續40余月維持50%以上增速的中國快遞業廣受矚目，卻也危機暗藏。圓通速遞集團董事長喻渭蛟認為，從2015年開始的三年，快遞行業會進入新一輪動蕩和洗牌期。屆時，誰的產品創新能力最強，才最能贏得市場。

　　中國快遞行業又創造了顯赫的業績。根據國家郵政局2014年12月中旬公布的最新統計數據，1-11月全國快遞服務企業業務量累計完成123.2億件，同比增長51.8%；業務收入累計完成1820.7億元，同比增長41.6%。已經遠遠超過2013年全年的92億件、1442億元。

　　這一40余月維持50%以上增速的行業，廣受矚目，卻也危機暗藏。2014年9月，國務院表態向所有資本放開國內快遞市場，12月23日，嘉里大通、雅瑪多等三家洋快遞被公示將獲國內快遞業務牌照。快遞市場未來無疑還將添更多資金實力雄厚的巨頭，競爭日趨慘烈。

　　圓通速遞集團董事長喻渭蛟日前接受記者專訪時表示，從2015年開始的三年，快遞行業會進入動蕩期，競爭將更加無序，同時成本的進一步飆升，每票5毛錢的行業利潤還將進一步下跌，大規模虧損加劇會令大量企業撐不住倒閉，其中不乏體量較大的快遞企業。

　　喻渭蛟同時表示，行業動蕩期也醞釀著新機遇，圓通將走創新之路突圍。

　　新一輪動蕩來襲

　　記者：行業增速過去40多個月均超50%，快遞行業的“新常態”會是什么樣的一個狀況？

　　喻渭蛟：外頭看快遞風光，實際上中國快遞難做。租金、人工、設施等所有成本都在上漲，利潤卻持續下跌。2014年夏天到年末，基本上利潤已是零界點。2013可能還是每票一塊以上的利潤，2014是一塊以下的利潤，2015可能不到五毛，甚至虧錢。

　　我估計從2015年開始的三年，中國快遞會出現行業第二次動蕩。同樣的，這也是行業第二次創新能力的開始，也會帶來第二次發展。

　　記者：第一次大動蕩期是在什么時候？

　　喻渭蛟：2006、2007、2008這三年。所謂動蕩就是快遞行業面臨大洗牌，企業沒有選擇好發展的機會就被淘汰出局。在2006年之前，有很多快遞企業，比如東方萬邦、路通、小紅帽、宅急送等等，就是在這三年中被淘汰或退出一線的。為什么？它們沒有跟上中國社會快速發展的趨勢和步伐。

　　2006年電子商務大發展，我們四通一達都是抓住了電商的機會做大。但現在這一輪大發展，是否仍是電商市場的機會？我看三到五年內，電子商務的價格肯定是上不去了。價格上不去，成本還一直升，肯定有人頂不住。

　　記者：也就是說，快遞企業要做好長期微利甚至虧損的準備？

　　喻渭蛟：是，這種出血的狀況會帶來更加無序的價格競爭。可這是市場的規律，沒有人可以去回避或干預。只能讓市場說話，讓服務實力說話。

　　記者：行業會大洗牌嗎？

　　喻渭蛟：就是洗牌。現在還有不到一塊錢的利潤，不是“黎明前的黑暗”，而是“黑暗前的黎明”，2015年肯定是黑暗——利潤不到五毛，甚至沒有利潤。

　　到那時，真正的洗牌才開始。進來一個，死一個。市場就是這樣殘酷。