2015年伊始，國際油價連續(xù)三天下跌10%。分析認為，按此趨勢，國內(nèi)油價在下周一或?qū)⒂瓉斫衲晔状蜗抡{(diào)。

　　2014年下半年以來，國際原油一路走低，不論是WTI原油還是布倫特原油，均已被“腰斬”。然而2015年伊始，原油依舊延續(xù)2014年的任性，并再度創(chuàng)下2009年4月份以來的最低收盤價格。受國際原油拖累，國內(nèi)成品油本輪調(diào)價下調(diào)預期日漸升溫。

　　卓創(chuàng)顯示，截至1月6日收盤，原油變化率已達-7.23%，對應下調(diào)290元/噸，由于調(diào)價窗口是在1月12日24時開啟，汽柴油跌幅或?qū)⑦M一步被拉寬。

　　中宇資訊分析師徐麗娟表示：“目前預測最終下調(diào)幅度約290元/噸，但也不排除國家發(fā)改委綜合考慮煉廠狹隘的煉油利潤以及油品升級等多方面因素后，再次干預本輪調(diào)價的可能。”

　　“按照目前的預測幅度，調(diào)價后北京地區(qū)92號汽油約為6元/升。”北京石油交易所分析師李玲燕說。

　　據(jù)了解，如果算上去年國內(nèi)成品油價的“十一連跌”，本次油價下調(diào)將為成品油調(diào)價史譜寫新的紀錄——“十二連跌”。

　　據(jù)悉，目前“十二連跌”的預期嚴重打壓了國內(nèi)成品油市場業(yè)者操作意向，目前社會貿(mào)易商操作均以按需購進為主，預計短期內(nèi)國內(nèi)市場主營汽柴油報價將延續(xù)近期穩(wěn)中下滑走勢，出貨環(huán)節(jié)難有明顯好轉(zhuǎn)，以終端需求為主。