截止2015年3月15日，歷時40天的2015年春運結束。記者從北京鐵路局獲悉，春運期間北京鐵路局共輸送旅客5575.64萬人，同比增加346.16萬人，增幅6.6%。其中，北京地區輸送旅客2626.43萬人，同比增加136.91萬人，增幅5.5%。

　　據記者了解，今年北京鐵路局春運工作主要呈現出客流再創新高、乘車出行條件進一步改善、服務新產品增加常態化、運輸秩序安全平穩四個新特點。

　　一是客流輸送量再創新高，春運期間，北京鐵路局共輸送旅客5575.64萬人，同比增加346.16萬人，增幅6.6%。其中，北京地區輸送旅客2626.43萬人，同比增加136.91萬人，增幅5.5%。節前，客流高峰出現在2月15日（臘月二十七），共計輸送旅客達135.99萬人，同比增加8.7%，其中北京地區73.6萬人，增幅10.6%；節后，客流高峰出現在3月7日（正月十七），共計輸送旅客171.09萬人，同比增加27.1%。其中，北京地區83.06萬人，增幅38.2%。

　　二是旅客出行乘車條件進一步改善，運輸壓力得到進一步緩解。春運期間，北京鐵路局共計加開列車2059列。其中，直通列車1569列，管內列車490列。高鐵以及空調列車成為加開列車的主力。期間，為確保加開列車能及時開行，北京鐵路局通過培訓非乘務單位人員，進行內部挖潛等方式，共計抽調6100名干部職工擔當春運加開列車值乘任務。

　　三是服務新產品更加豐富人性化并呈現出常態化趨勢。春運期間，根據市場和廣大旅客出行需求，北京鐵路局在前期成功推出一系列服務新產品的基礎上，又先后推出了動臥列車和汽車自駕游運輸專列等服務新產品，在豐富鐵路運輸產品的同時，也為節日期間廣大社會民眾實現個性化、差異化出行或旅游需求，提供了更多選擇和便利。

　　四是運輸秩序整體安全平穩，服務舉措及其設施進一步完善。春運期間，鐵路部門在實施延長售票期等新舉措的基礎上，繼續加大硬件和軟件設施的保障力度。期間，北京鐵路局共計新增自助售取票機99臺，全局總計達到790臺；開設人工窗口2574個，其中，車站窗口1008個、臨時窗口136個、車票代售處窗口共1424個，流動售票車2臺計6個窗口，方便廣大旅客取票、退票和改簽，最大限度地適應不同旅客購票、取票的習慣。

　　據介紹，在此基礎上，北京鐵路局還通過擴充安檢進站通道，增設安檢儀，提高旅客進站速度，壓縮排隊等候時間；增加12306話務接聽工作人員，為旅客提供全方位服務；加派工作人員組建聯合巡邏小組和春運志愿者，組織旅客乘降；打造服務品牌，開展愛心服務，提升為重點旅客服務能力；通過微博、微信、網站、電臺、電視臺、報紙等多種方式，加強春運出行資訊信息發布及等舉措，積極為廣大旅客打造安全出行、方便出行、溫馨出行良好的站車秩序和乘車環境。