3月15日晚，央視“3·15”晚會(huì)曝光黑心商人用90號(hào)汽油、石腦油、芳烴等添加劑調(diào)和生產(chǎn)93號(hào)汽油，其價(jià)格比正規(guī)汽油便宜很多，有的甚至能通過(guò)國(guó)家檢測(cè)。但與常規(guī)汽油相比，調(diào)和汽油含甲縮醛，易造成汽車(chē)線路漏油，還會(huì)揮發(fā)有害氣體，被指“毒汽油”。

　　昨天從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，央視曝光的調(diào)和燃油確實(shí)在很多地方大量存在。有知情人士稱，每年有超過(guò)2000萬(wàn)噸調(diào)和油通過(guò)地下渠道在市場(chǎng)流通，而這些油品中相當(dāng)一部分達(dá)不到國(guó)標(biāo)，成為污染排放的一大元兇。而這種調(diào)和油泛濫的背后與偽專家背書(shū)也不無(wú)關(guān)聯(lián)。

　　調(diào)和燃油一度泛濫

　　“每年，國(guó)內(nèi)調(diào)和油的流通量超過(guò)2000萬(wàn)噸，約占成品油消費(fèi)總量的8%左右。其中，汽油調(diào)和的量大約在750萬(wàn)噸，柴油大約在1500萬(wàn)噸的量，而實(shí)際的調(diào)和油流通量甚至要高于這個(gè)數(shù)字，因?yàn)槭袌?chǎng)上還有一些船用燃料油也都是調(diào)和出來(lái)的。”一位熟悉內(nèi)情業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō)。

　　另一位全國(guó)工商聯(lián)石油商會(huì)的前任高層則告訴記者，國(guó)內(nèi)4萬(wàn)多社會(huì)油站每年的成品油銷(xiāo)售量約1億噸，其中從正常渠道拿到的油源不過(guò)三分之一，其余三分之二都是通過(guò)各種非正常渠道提供的，其中就包括走私油、黑市油和調(diào)和油。

　　一家從事調(diào)和燃油生產(chǎn)的企業(yè)老板此前也曾向記者確認(rèn)，他們生產(chǎn)的調(diào)和汽油在使用上和93號(hào)汽油差不多，加在汽車(chē)?yán)餆�肯定沒(méi)問(wèn)題，只是尾氣排放可能不達(dá)標(biāo)，苯含量會(huì)超標(biāo)。

　　“首先要說(shuō)的是，所有汽油都是需要調(diào)和的，不用對(duì)調(diào)和汽油‘談虎色變’。但中石化、中石油旗下煉廠和大型山東地?zé)挷捎玫氖呛?jiǎn)單調(diào)和，大中小調(diào)油商等社會(huì)單位則多采用復(fù)雜調(diào)和。前者都沒(méi)問(wèn)題，‘3·15’晚會(huì)曝光的問(wèn)題主要出在后者上。”隆眾石化網(wǎng)分析師李彥對(duì)記者說(shuō)。

　　甲縮醛真相

　　據(jù)李彥介紹，“3·15”晚會(huì)提到的、讓消費(fèi)者產(chǎn)生信任危機(jī)的甲縮醛原本主要用于殺蟲(chóng)劑、制冷劑、低沸點(diǎn)工業(yè)溶劑等。因其與汽油較好的互溶性，故被用于調(diào)和汽油。通常，甲縮醛汽油的價(jià)格比地?zé)捚�油�?200元/噸左右，甲縮醛含量則約在5至20%之間。