繼南北車合并后，又有消息傳出中國中鐵、中國鐵建將合并。對此，昨日中國中鐵、中國鐵建兩公司雙雙發布澄清公告，對合并一事給予了否認。

　　據了解，中鐵隧道集團副總工程師王夢恕在接受媒體采訪時稱，中鐵和中鐵建也應該合并。而針對這一合并計劃是否已經開始啟動，王夢恕表示，還沒有啟動。“但是國家層面已經開始研究了。合并不會對百姓造成什么影響，但是對工程有利、對發展有利。合并以后也可以避免腐敗，可以靠真正的技術和鐵總合理談判。”在其看來，中鐵和中鐵建合并的好處是可以防止惡性競爭。另外，南北車合并是好事，符合國際形勢，就是要壟斷技術、一個拳頭出海。現在合并了有利于形成合力和高鐵“走出去”戰略。

　　對于上述消息，中國鐵建在公告中稱，對報道內容非常重視，并對報道事項進行了核查。“經詢問公司控股股東中國鐵道建筑總公司等有關方面，截至目前，公司控股股東和本公司均未得到來自于任何政府部門有關上述傳聞的書面或口頭信息，均未向任何部門表示過此類意向，均未與中國中鐵及其控股股東就此類問題進行過任何的商談或意思表示，目前也沒有此類意向。公司目前也無任何應披露而未披露的信息。”中國鐵建表示。

　　事實上，有多次合并傳聞的南車與北車曾也出面否認，但最終卻是將合并坐實。同在昨日，中國南車、中國北車發布公告，就兩公司合并相關事宜，中國證監會分別對提交的行政許可申請材料進行了審查，于2015年3月13日及3月17日下發了《中國證監會行政許可申請受理通知書》。根據該等受理通知書，中國證監會依法認為該等申請材料齊全，符合法定形式，決定對該等行政許可申請予以受理。