近日，國內運行時速最快的高速列車CRH380A將運抵貴陽，參與本月啟動的滬昆高鐵貴陽以東貴州段的聯調聯試，貴陽至長沙段預計今年6月投入運營。

　　作為我國版圖上東西向線路里程最長的高速鐵路，滬昆高鐵將搭載著我們快速抵達更多的大城市。杭州、南昌、上海、武漢、鄭州、北京……17個直轄市和省會城市實現半日抵達，期待已久的2至7小時高鐵交通圈將初步形成。

　　跟著高鐵去旅游成市民時尚

　　今年春節長假，乘著高鐵去旅游，成了貴州老百姓的熱門話題。貴陽的吳飛原本打算一家老小春節期間去廣州旅游，沒想到提前半月預訂，貴陽到廣州的動車票就宣告售罄。為此，吳飛今年沒少受妻子埋怨。春節后，低估了高鐵車票熾熱程度的吳飛，仍然連續幾個周末都沒有搶到車票，直到本周他的旅游計劃才得以成行。“要坐高鐵去廣州，還真得提前一個禮拜訂票，如果是周末或者節假日出行，訂票時間還得提前些日子。”吳飛總結了自己的搶票經驗。

　　去年，貴廣高鐵的開通，極大縮短了貴州與廣東、廣西的時空距離，降低了前往兩廣旅客的旅行時間和成本。正式投入運營以來，貴廣高鐵線持續“一票難求”。

　　今年春運期間，貴州到廣西、廣東的旅客，從日均7000余人增加至日均1.1萬人，客流同比增長了45%。其中，貴陽北站累計發送旅客約12.6萬人次。

　　巨大的客流讓貴陽樓市迅速升溫，據貴陽高鐵第一門戶北大資源·夢想城相關人員介紹，從高鐵開通以來，該樓盤的商業、住宅、LOFT、SOHO、寫字樓等全線物業緊俏，尤其是30-2000㎡高鐵旺鋪，開售至今漲幅超過50%，在應市加推了二代高鐵升級旺鋪后，如同春節的動車票一樣剛開售就所剩無幾，相信隨著滬昆高鐵貴陽至長沙段的聯調聯試，高鐵物業將迎來更紅旺的場景，貴陽市場也將迎來更加興旺的繁榮。

　　即將聯調聯試6月份投入運營

　　春節之后，市民前往廣州、廣西的熱情仍然高漲，貴廣高鐵的動車票依然緊張，甚至清明節和“五一”小長假的高鐵車票已經出現搶購的跡象。

　　顯然一條貴廣鐵路，遠遠不能讓剛剛邁入高鐵時代的貴州人民感到過癮。還好，省內另一條重要高鐵將投入運營。本月，滬昆高鐵貴陽以東貴州段的聯調聯試將啟動。

　　此次聯調聯試將采用CRH380A型動車組，這是我國目前時速最快、科技含量最高的動車組，最高營運時速380公里。要知道，在運營中CRH380A型動車組一般為G字頭動車組，比D字頭動車速度更快。

　　按照計劃，滬昆高鐵貴陽至長沙段將于今年6月投入運營，貴陽到長沙只需要2.5小時左右，至昆明將由現在的9小時左右縮短至2小時以內。

　　貴州融入全國高鐵網

　　滬昆高鐵對于貴州有著更重要的意義。“貴廣高鐵結束了我省沒有高鐵的歷史，滬昆高鐵貴陽至長沙段運營，則打通了貴州省通往全國主要城市的通道，讓貴州真正意義上融入全國高鐵網。”貴陽北站相關負責人說。

　　滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2264公里。