韓劇中女主角的裙子很漂亮，可從韓國(guó)郵過(guò)來(lái)的正品等個(gè)半個(gè)月就過(guò)氣了，還怎么愉快地“買買買”？

　　為了能夠讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者“購(gòu)”爽，各大電商平臺(tái)也是絞盡腦汁：唯品會(huì)承諾憑借自己的海外倉(cāng)可與中國(guó)大陸的自有物流網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)韓國(guó)直購(gòu)與國(guó)內(nèi)購(gòu)物一樣“全正品，全低價(jià)，想買啥，就買啥，快速達(dá)”的五星特賣服務(wù)；劉強(qiáng)東也攜京東“全球購(gòu)”團(tuán)隊(duì)赴韓國(guó)掃貨，計(jì)劃在韓建立海外倉(cāng)，減少進(jìn)口商品到達(dá)消費(fèi)者的中間環(huán)節(jié)；轉(zhuǎn)型中的聚美優(yōu)品，更是將增長(zhǎng)動(dòng)力寄托于新開(kāi)展的海外購(gòu)業(yè)務(wù)——極速免稅店；其商業(yè)模式在于跨過(guò)傳統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，和海外品牌商建立貨品直供合作；其他諸如58同城、天貓、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商，也在積極探索不同的路徑。

　　隨著以線下和線上交易互相滲透、本地與全球市場(chǎng)融合發(fā)展為特征的“商務(wù)3.0”時(shí)代的到來(lái)，電商大佬紛紛布局海外倉(cāng)，在已經(jīng)開(kāi)始“泛紅”的跨境電商的海洋，海外倉(cāng)成為一張?jiān)絹?lái)越多人嘗試爭(zhēng)奪的“船票”。

　　海外倉(cāng)或解決跨境物流痛點(diǎn)

　　據(jù)國(guó)際貿(mào)易支付工具Paypal（貝寶）近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2018年中國(guó)跨境電商消費(fèi)者將達(dá)3560萬(wàn)人，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。在此背景之下，各大電商網(wǎng)站爭(zhēng)相入局，有關(guān)跨境電商的模式創(chuàng)新層出不窮：其中以1.0時(shí)代的“保稅網(wǎng)購(gòu)”以及2.0時(shí)代的“直購(gòu)進(jìn)口”兩種模式最為眾人所知。但無(wú)論在1.0時(shí)代還是2.0時(shí)代，談及跨境電商，“真假難辨、流程復(fù)雜、快遞較慢、郵費(fèi)較貴、卡關(guān)征稅”等一系列問(wèn)題仍是海淘一族心中的痛點(diǎn)。

　　在“商務(wù)3.0”時(shí)代，消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都要更注重購(gòu)物體驗(yàn)——希望在打破語(yǔ)言、地域和時(shí)間限制的同時(shí)，讓購(gòu)物變成隨時(shí)、隨地、隨心的享受體驗(yàn)，海外倉(cāng)被看成是跨境電商的一個(gè)突破，解決很多傳統(tǒng)跨境物流無(wú)法解決的痛點(diǎn)，如時(shí)效、成本、清關(guān)，以及本土化問(wèn)題，并且隨著跨境電商迅猛發(fā)展，市場(chǎng)體量越來(lái)越大。

　　“隨著我國(guó)跨境電商的迅猛發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物體驗(yàn)要求愈加嚴(yán)苛，出口物流瓶頸制約日益嚴(yán)峻。而海外倉(cāng)的本質(zhì)就是將跨境貿(mào)易實(shí)現(xiàn)本地化，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，從而提升跨境賣家在出口目的地市場(chǎng)的本地競(jìng)爭(zhēng)力。”ebay大中華區(qū)深圳分公司總經(jīng)理鄭長(zhǎng)青表示。截至2014年第四季度，在年銷售額超過(guò)十萬(wàn)美元的ebay大中華區(qū)大賣家中，已有三分之一的大賣家開(kāi)始使用海外倉(cāng)。

　　海外倉(cāng)成跨境電商新常態(tài)

　　由于海外倉(cāng)與傳統(tǒng)物流方式相比額外增加的倉(cāng)儲(chǔ)成本，部分買家擔(dān)心在采用海外倉(cāng)后盈利能力會(huì)受到影響。據(jù)ebay內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，在同類商品中從海外倉(cāng)發(fā)貨的商品平均售價(jià)比直郵的同類商品高30%，平均銷售量是從本土直接發(fā)貨的商品銷售量的3.4倍。由于后期快遞費(fèi)低、運(yùn)送時(shí)間快，仍然受到消費(fèi)者的青睞。“成熟市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)商品送達(dá)時(shí)間的要求超過(guò)了其對(duì)價(jià)格的敏感度，因此更愿意選擇價(jià)格略高，但能從本地發(fā)貨的商品，之前自建海外倉(cāng)成本太高限制是小賣家的參與，隨著第三方海外倉(cāng)服務(wù)商的成熟，海外倉(cāng)正成為跨境電商的新常態(tài)。”鄭長(zhǎng)青接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，海外倉(cāng)所采取的集中海運(yùn)方式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi)，尤其在商品重量大于400克時(shí)，采用海外倉(cāng)的這樣優(yōu)勢(shì)更加明顯，同樣得益于集中運(yùn)輸?shù)姆绞剑�海外倉(cāng)突破了商品重量、體積和價(jià)值的限制，有效擴(kuò)充了賣家的銷售品類。由于海外倉(cāng)將原本復(fù)雜的跨境運(yùn)送流程簡(jiǎn)化為“分揀—投遞”兩個(gè)環(huán)節(jié)，在直接降低運(yùn)輸成本之外又可以有效降低物流管理成本。

　　多品類、高售價(jià)、低成本的三大優(yōu)勢(shì)讓賣家盯緊海外倉(cāng)這塊“肥肉”，但也要消費(fèi)者買賬。一般情況下，當(dāng)消費(fèi)者等待商品送達(dá)時(shí)間超過(guò)10—14天的區(qū)間后，投訴就會(huì)激增，目前不少海淘一族的吐槽也集中在發(fā)貨速度上。據(jù)了解，唯品會(huì)近日在鄭州正式開(kāi)通唯品會(huì)專屬的海淘跨境自建倉(cāng)庫(kù)，將跨境直購(gòu)物流運(yùn)輸提速90%。該倉(cāng)庫(kù)所承接的業(yè)務(wù)中，最快能收到包裹的當(dāng)?shù)仡櫩蛷南聠纹鸬桨�裹送達(dá)手中，由原本平均15天左右大大縮短至第二天送達(dá)。海外倉(cāng)的出現(xiàn)簡(jiǎn)化了運(yùn)轉(zhuǎn)流程，不僅包裹的破損和丟失率大大減少，還能實(shí)現(xiàn)配送進(jìn)度的實(shí)時(shí)跟蹤查詢，海外倉(cāng)的建立使賣家在海外市場(chǎng)擁有本地庫(kù)存，一旦消費(fèi)者出現(xiàn)需要退貨的情況，在商品退到海外倉(cāng)后，賣家即可完成同步再次發(fā)貨。在ebay2015年3月進(jìn)行的《海外倉(cāng)使用與發(fā)展商務(wù)調(diào)查》中，使用海外倉(cāng)后消費(fèi)者對(duì)賣家的好評(píng)率提升了30%

　　倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理將增加成本

　　自2013年初便一直關(guān)注跨境電商投資機(jī)會(huì)的國(guó)海創(chuàng)新資本副總經(jīng)理儲(chǔ)奕頲就曾表示，跨境電商成功與否，關(guān)鍵在于企業(yè)是否具有良好的海外貨源管理能力、海外轉(zhuǎn)運(yùn)物流能力以及國(guó)內(nèi)營(yíng)銷轉(zhuǎn)化能力。海外倉(cāng)的諸多優(yōu)勢(shì)，似乎印證了這是條有待開(kāi)發(fā)的“成功之路”，跨境電商正以此為著力點(diǎn)，撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　在海外購(gòu)的大潮之下，國(guó)內(nèi)各個(gè)電商平臺(tái)也在積極探索不同的模式來(lái)迎合消費(fèi)者的需求。聚美方面在宣布10億元補(bǔ)貼海外購(gòu)計(jì)劃后，就把轉(zhuǎn)型后的增長(zhǎng)期望押寶在了極速免稅店身上。日前聚美優(yōu)品第二家線下店開(kāi)始試營(yíng)業(yè)，最大的特色是引入聚美優(yōu)品跨境業(yè)務(wù)——極速免稅店的商品，以做實(shí)物展示和試用。該店除了展示護(hù)膚、彩妝、香氛、洗護(hù)等品類的精選產(chǎn)品外，顧客可在店中做皮膚分析和咨詢、清潔和護(hù)理皮膚、做整體彩妝造型、美甲以及身體SPA等。

　　而老牌跨境電商走秀，則將最低價(jià)作為提升用戶體驗(yàn)的法寶。據(jù)走秀方面介紹，自2014年以來(lái)，走秀網(wǎng)自上而下貫徹執(zhí)行“所有商品價(jià)格，必須做到全網(wǎng)最低價(jià)，并且還要低于香港零售價(jià)，與歐美零售價(jià)相當(dāng)”，而一旦有顧客發(fā)現(xiàn)與走秀網(wǎng)同款的商品在其它被認(rèn)可的正規(guī)網(wǎng)站售價(jià)更低，一線客服擁有直接給顧客降價(jià)的權(quán)限。走秀網(wǎng)CEO紀(jì)文泓在接受媒體采訪時(shí)表示，“今年我們只在專業(yè)和用戶體驗(yàn)上發(fā)力，不僅僅是跟電商競(jìng)爭(zhēng)，更要與海外名品店競(jìng)爭(zhēng)。”紀(jì)文泓解釋說(shuō)，2014年中國(guó)人的奢侈品消費(fèi)高達(dá)76%的比例發(fā)生在境外，要將消費(fèi)引導(dǎo)回國(guó)內(nèi)，只有憑借更好的服務(wù)、更高的品質(zhì)，以及更低的價(jià)格。

　　在不少跨境電商業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理皆會(huì)產(chǎn)生成本費(fèi)用，如果商品長(zhǎng)時(shí)間積壓，會(huì)對(duì)賣家造成資金和供應(yīng)鏈上的壓力，是將有限的資源投入到海外倉(cāng)，還是投入到提升用戶體驗(yàn)降低商品價(jià)格上面，將會(huì)是國(guó)內(nèi)跨境電商在發(fā)展道路上需要不斷探索的方向。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 葉丹

　　實(shí)習(xí)生 彭穎