從交通部門獲悉，寧安城際鐵路10月份開通，南京到馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶等地將首開動車，南京到上述地區(qū)的時間將大大縮短。

　　據(jù)了解，寧安城鐵自高鐵南京南站開出后第一站江寧西站也將于10月份同步開通運行，屆時江寧到蕪湖只需15分鐘。

　　寧安城際鐵路為一條建設(shè)中的由江蘇省南京市至安徽省安慶市的高速鐵路，全長257公里，其中江蘇省境內(nèi)33公里，安徽省境內(nèi)225公里。設(shè)計時速250km/h，規(guī)劃運輸能力為日發(fā)送旅客列車125對。工程投資估算總額257.02億元，由中國鐵路總公司與江蘇省、安徽省共同出資建設(shè)，2008年12月18日開工，2015年10月01日運營。

　　寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經(jīng)馬鞍山東站、蕪湖新火車站、鐘鳴北站（預留建設(shè)）、銅陵站、池州站，跨安慶長江鐵路大橋后抵達鐵路安慶新站，全長257公里，設(shè)計速度目標值250公里/小時，大部分路段采用CRTSⅠ型板式無砟軌道板，部分路段采用石渣道床。

　　寧安城際鐵路可與兩條鐵路連通，分別是在南京通過仙寧鐵路與滬寧城際鐵路連接，形成安慶至上海高速鐵路通道，在銅陵通過聯(lián)絡(luò)線與京福高鐵合福客運專線連接，形成安慶新站至合肥至北京的高速鐵路通道。