4月15日，中國南車旗下的株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司（下稱“時(shí)代電氣”）對外宣布，正式完成對英國SMD公司（全稱為“SpecialistMachineDevelopments”）100%股權(quán)并購的交割，將這家全球深海機(jī)器人第二大提供商納入麾下。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，時(shí)代電氣擬斥資約1.3億英鎊（約合12億元人民幣），并購該公司，通過此次并購，時(shí)代電氣有望向深海機(jī)器人及其他深海高端裝備領(lǐng)域延伸，填補(bǔ)目前國內(nèi)深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的空白。

　　在得知時(shí)代電氣并購SMD的消息之后，“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和海上試驗(yàn)總指揮、中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會（下稱“大洋協(xié)會”）辦公室主任劉峰，主動前往時(shí)代電氣調(diào)研后表示，“中國很想在海底采礦等方面有所作為，但目前制造能力還非常有限。并購SMD對中國企業(yè)未來開發(fā)海底資源，將是一個(gè)巨大的技術(shù)跨越，必將對中國海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。”

　　業(yè)界稱這是一場“明智的并購”

　　海洋被視為未來能源開發(fā)的主戰(zhàn)場。在3月25日國務(wù)院常務(wù)會議所部署的“中國制造2025”中，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶位列十大重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之中。

　　產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀則不容樂觀。《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2011—2020年）》直陳：“產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于幼稚期，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場份額小；研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力薄弱，核心技術(shù)依賴國外；尚未形成具有較強(qiáng)的國際競爭力的專業(yè)化制造能力，基本處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端；配套能力嚴(yán)重不足，核心設(shè)備和系統(tǒng)主要依靠進(jìn)口。”同時(shí)，該規(guī)劃提出，未來要具備深海鋪管系統(tǒng)、深海立管系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的供應(yīng)能力，自主設(shè)計(jì)制造水下作業(yè)裝備，掌握3000米深海油氣田開發(fā)所需裝備的設(shè)計(jì)建造能力。

　　適逢其會。中國工程院院士、南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（下稱“南車株洲所”）執(zhí)行董事兼總經(jīng)理丁榮軍認(rèn)為，這次并購SMD不僅是企業(yè)的戰(zhàn)略選擇，更是國家“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略的助推。

　　SMD位于英國紐卡斯?fàn)枺�成立�?971年，現(xiàn)有員工300多人，2013年收入為7600萬英鎊。其三大主導(dǎo)產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)均赫赫有名：深海有纜遙控機(jī)器人（ROV）曾連續(xù)三年獲得英國商界的最高榮譽(yù)“女王企業(yè)獎(jiǎng)”，能夠深入到海平面以下2000米進(jìn)行作業(yè)；在海底自推進(jìn)式挖溝、線纜敷設(shè)工程機(jī)械領(lǐng)域的全球市場占有率達(dá)57%；還擁有全球唯一的商業(yè)海底采礦設(shè)備。此外，其設(shè)備還有可用于核電站內(nèi)工作的遙控機(jī)器人。資料顯示，世界上90%的光纖網(wǎng)絡(luò)是由SMD公司制造的機(jī)器人鋪設(shè)的。對SMD已熟知數(shù)十年的劉峰不惜以“這是一次英明的并購”這樣的溢美之詞來表達(dá)其心情。

　　自2001年始，大洋協(xié)會先后獲得東北太平洋7.5萬平方公里多金屬結(jié)核合同區(qū)，西南印度洋面積為1萬平方公里的多金屬硫化物合同區(qū)和2014年在東北太平洋獲得面積為3000平方公里的富鈷結(jié)殼合同區(qū)，使我國成為世界上第一個(gè)在國際海底區(qū)域擁有“三種資源、三塊礦區(qū)”的國家。

　　然而，“我國雖然向國際海洋組織申請了公海的開采權(quán)，但是沒有設(shè)備去開采，這塊還是空白。大洋協(xié)會提出，只要我們能提供設(shè)備，就可以一起開發(fā)。”時(shí)代電氣總經(jīng)理李東林稱。