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懷邵衡鐵路計劃于2018年建成通車
2015/4/25 8:32:33 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 懷邵衡鐵路走向示意圖據了解,懷邵衡鐵路于2014年6月開工,按要求,計劃于2018年建成通車。目前各方面的工作進展順利。懷邵衡鐵路起于大湘西交通樞紐懷化南站,懷邵衡鐵路走向示意圖
據了解,懷邵衡鐵路于2014年6月開工,按要求,計劃于2018年建成通車。目前各方面的工作進展順利。
懷邵衡鐵路起于大湘西交通樞紐懷化南站,經邵陽,東至中南重鎮衡陽東站,全長318公里。懷化市境內49公里,邵陽段180公里,衡陽段89公里,總投資324.3億元。
懷邵衡鐵路西起懷化樞紐南編組站,東至衡陽樞紐顏家垅站,與衡茶吉鐵路貫通,途經懷化市所轄鶴城區、中方縣、洪江市,邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市的衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣,全線設懷化南客站、安江、江口、洞口、石下江(預留)、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、庫宗橋、西渡、松木園、麻元、顏家壟站等15個車站。
此鐵路西接滬昆通道、焦柳鐵路及渝懷鐵路,東連京廣通道、衡茶吉鐵路,并通過衡茶吉鐵路與贛龍鐵路(江西贛州至福建龍巖)、龍廈鐵路(福建龍巖至廈門)銜接,將大大縮短西北、西南地區與海峽西岸經濟區、珠三角地區之間的距離,加快中西部地區的旅游、礦產資源開發,更好地承接珠三角地區和海峽西岸經濟區產業轉移。
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