中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，加之季節(jié)性因素的影響，前兩個(gè)月物流運(yùn)行有所放緩，3月份小幅回升，整體上呈現(xiàn)“緩中趨穩(wěn)”的發(fā)展態(tài)勢，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入動(dòng)力換擋期和轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。

　　物流需求增勢放緩，市場規(guī)模增速回落成為新常態(tài)。經(jīng)過連續(xù)高速增長之后，我國物流運(yùn)行增速自2012年以來一路放緩。社會物流總額增速由2011年的12.3%，降為2012年的9.8%，2013年的9.5%，2014年的7.9%。今年一季度，隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)等物流需求端增速的放緩，物流市場規(guī)模增速進(jìn)一步回落，全國社會物流總額為49.4萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長5.6%，增速比去年同期回落3.0個(gè)百分點(diǎn)。市場規(guī)模增速回落將成為物流運(yùn)行的新常態(tài)，依靠規(guī)模擴(kuò)張的增長模式已經(jīng)難以持續(xù)。

　　物流運(yùn)行效率提升，物流成本水平進(jìn)入回落期。一季度，社會物流總費(fèi)用2.3萬億元，同比增長4.9%，保持低位增長。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.6%，較去年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，反映出物流運(yùn)行效率有所提升。目前，我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型加快調(diào)整的階段，也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)變方式的關(guān)鍵時(shí)期，核心是通過物流模式的轉(zhuǎn)型升級，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，在這一階段，物流成本水平將進(jìn)入回落期。

　　同時(shí)也應(yīng)看到，今年以來，物流企業(yè)盈利困難、物流價(jià)格持續(xù)低迷，顯示出物流市場運(yùn)行態(tài)勢仍然偏弱，需要引起關(guān)注。

　　一是物流企業(yè)盈利困難。前兩個(gè)月，物流企業(yè)利潤出現(xiàn)下降，而成本保持增長，整體上企業(yè)經(jīng)營較為困難。1-2月份，重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降2.8%，主營業(yè)務(wù)利潤同比下降18.6%，與此同時(shí)，主營業(yè)務(wù)成本不降反增，同比上升3.3%。

　　二是物流價(jià)格持續(xù)低迷。2015年一季度，物流服務(wù)價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行，走勢整體偏弱，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)連續(xù)3個(gè)月位于50%以下。從公路運(yùn)價(jià)來看，3月末，國內(nèi)公路物流運(yùn)價(jià)總指數(shù)為103.3點(diǎn)，雖較年初回升約2.4個(gè)百分點(diǎn)，但與上年同期相比仍處于較低水平。一季度，國內(nèi)公路運(yùn)價(jià)總指數(shù)平均為101.8點(diǎn)，同比下降5.3%。從海運(yùn)市場看，一季度中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為856.0點(diǎn)，同比下降22.5%。其中，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)低位震蕩，原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)保持平穩(wěn)。

　　從后期走勢看，物流市場仍將保持平穩(wěn)運(yùn)行，有利因素增多。一是“一帶一路”等宏觀政策助推物流需求增長，中西部地區(qū)以及國際物流需求將成為新的增長動(dòng)力；二是“互聯(lián)網(wǎng)+”加速發(fā)展為行業(yè)提供創(chuàng)新動(dòng)力，通過落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”這一新興戰(zhàn)略，物流行業(yè)可以打破原有的封閉式、粗放式的發(fā)展格局，形成一種資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的市場機(jī)制，有利于社會化大生產(chǎn)與專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢發(fā)揮出巨大的功效。三是物流先行指標(biāo)回升，3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）為58%，比2月回升3.1個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)新訂單指數(shù)回升4.5個(gè)百分點(diǎn)，回升至59.8%，顯示出，隨著生產(chǎn)建設(shè)季節(jié)的到來，供應(yīng)鏈上采購、生產(chǎn)和銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)趨于活躍，物流運(yùn)行逐步進(jìn)入穩(wěn)中趨升的區(qū)間。總的來看，預(yù)計(jì)上半年社會物流需求增速較一季度有所回升，全國社會物流總額可比增長6.0%左右。