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4月24日-4月30日鋼材市場價(jià)格行情分析
2015/5/5 8:33:06 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 上周,國內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本小幅下滑。據(jù)富寶資訊成本模型測算,截至4月30日,普碳方坯成本為2148元/噸,三級(jí)螺紋成本為2579元/噸,普碳中板成本為2554元/上周,國內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本小幅下滑。據(jù)富寶資訊成本模型測算,截至4月30日,普碳方坯成本為2148元/噸,三級(jí)螺紋成本為2579元/噸,普碳中 板成本為2554元/噸,高線成本為2500元/噸,熱軋3.0成本為2604元/噸,冷軋1.0成本為2979元/噸。以上鋼材品種的生產(chǎn)成本與4月 24日相比約下滑5-9元/噸。
從影響鋼材生產(chǎn)成本的各因素來看:
1.原料市場:上周,原料成交平淡,國產(chǎn)礦弱勢(shì)盤整,進(jìn)口礦沖高回落,煤焦弱勢(shì)運(yùn)行。截至4月30日,與4月24日相比,國產(chǎn)鐵精粉均價(jià)漲3元/噸,進(jìn)口礦均價(jià)漲27元/噸,冶金焦均價(jià)跌16元/噸。
2.海運(yùn)市場:上周,海運(yùn)市場部分回落。截至4月30日,與4月24日相比,BCI指數(shù)漲20點(diǎn),BPI指數(shù)跌27點(diǎn),BSI指數(shù)漲1 點(diǎn),BDI指數(shù)跌9點(diǎn);巴西至中國海岬型船運(yùn)費(fèi)漲0.272美元/噸,西澳至中國海岬型船運(yùn)費(fèi)下滑0.006美元/噸。預(yù)計(jì)短期內(nèi)海運(yùn)市場將維持低位震 蕩。
上周,期螺震蕩加劇,總體弱勢(shì),月末資金面壓制,且需求和成交弱勢(shì),市場心態(tài)難言好轉(zhuǎn),雖部分地區(qū)拉漲,但漲勢(shì)難以持續(xù),成交逐步萎縮,低價(jià)出 貨者增多。沙鋼廠出貨積極,新一輪廠價(jià)平盤,官方和匯豐制造業(yè)PMI走勢(shì)分化,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍較大,市場對(duì)政策刺激的預(yù)期升溫。不過,鋼材生產(chǎn)成本繼續(xù)下 滑,預(yù)計(jì)本周鋼價(jià)走勢(shì)分化,螺紋、熱卷偏強(qiáng),冷軋偏弱,鋼價(jià)整體震蕩。
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