臨港地區(qū)電動車分時租賃系統(tǒng)4月29日試運行，30輛榮威E50新能源汽車交付使用。按計劃，今年6月底前，臨港將建立基于移動互聯(lián)網(wǎng)的分時租賃在線管理系統(tǒng)，年底前分時租賃電動車將增加至50輛，分時租賃點將增加至5個。

　　分時租賃是租車行業(yè)新興的一種租車模式。租賃者可以像租賃自行車一樣租賃電動汽車，按個人用車需求預訂租車的時間，按時收費。自2013年以來，杭州、北京等多個城市開始試水電動汽車分時租賃模式，以加大電動汽車的推廣力度。去年，本市首個自助式電動汽車分時租賃項目，也在張江嘉定園投入運營。

　　與嘉定園相比，此次臨港電動汽車分時租賃進一步完善了網(wǎng)上預訂功能。市民只需在官網(wǎng)或者手機APP完成信息注冊，就可以通過手機進行車輛預訂，然后憑借系統(tǒng)發(fā)送的認證碼，到指定租賃點自助提取車輛。市民使用完車輛，將其停放到租賃點，通過手機APP確認付款，整個租車流程就完成了。臨港地區(qū)目前已建成2處租賃點，分別是滴水湖1號碼頭和古棕路農(nóng)工商超市，電動汽車每小時的租賃費用在30元左右。項目負責人表示，如果市場反響不錯，這種電動汽車租賃模式將在其他開發(fā)區(qū)復制，并逐漸向全市推廣。

　　臨港地區(qū)去年編制《綠色交通示范區(qū)規(guī)劃實施方案（2015-2020）》，明確發(fā)展目標和工作方案。根據(jù)規(guī)劃，至2017年，臨港主城區(qū)將實現(xiàn)公共交通零排放，環(huán)湖三路以內(nèi)實現(xiàn)交通低排放；至2020年，臨港地區(qū)實現(xiàn)公共交通零排放，臨港主城區(qū)實現(xiàn)交通零排放。為達到上述目標，臨港地區(qū)未來將在中運量系統(tǒng)、純電動公交車、新能源出租車、純電動車分時租賃、公務車和環(huán)衛(wèi)車新能源替換、公共自行車以及場站設施建設等方面持續(xù)推進。來源：上海市人民政府