福廈高鐵路線走向示意圖

　　記者1日從福建漳州市鐵路辦獲悉，原計劃2016年開工建設的福(州)廈(門)鐵路客運專線(福廈高鐵)，將提前至今年內開工。同時，線路將往南延伸至漳州市。

　　根據福廈高鐵擬定的建設方案，線路將按照時速350公里設計，從福建省會福州引出后，依次經過莆田、泉州、廈門，最后到達漳州站，全程約為289.5公里。

　　實際上，福建沿海已建有一條設計時速為250公里的福廈鐵路。不過，作為中國東南沿海鐵路重要組成的該線路自2009年7月建成以來，客流量不斷攀升，特別是到節假日近乎“一票難求”。由此，建設一條更高等級的高鐵被提上議事日程。

　　福廈高鐵建成后，不但再次縮短了福州與閩南三座城市廈門、泉州、漳州的時空距離，同時還將連接即將通車的合(肥)福(州)高鐵直通北京。合福高鐵是在福建境內建設的首條最高等級鐵路線。

　　業內人士表示，當下福建被中央確定為“21世紀海上絲綢之路核心區”，福建自貿試驗區亦加快推進建設，福廈高鐵的落地將為完善福建沿海地區綜合交通基礎設施提供有力支撐，有利于加快推進廈漳泉大都市區同城化，有利于增進和拓展對臺深度合作。