4月份,受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)利好帶動(dòng),沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供求矛盾略有緩和,運(yùn)價(jià)觸底反彈。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收837.21點(diǎn),較上月同期上漲2.3%。

　　1.煤炭運(yùn)輸

　　一季度,受工業(yè)活動(dòng)疲軟以及相關(guān)環(huán)保政策的逐步落實(shí)及加強(qiáng),社會(huì)用電需求低迷,尤其火電方面受到?jīng)_擊較為嚴(yán)重,沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量較去年同期明顯下滑。面對(duì)發(fā)電用煤需求長(zhǎng)期低迷、煤炭銷售受阻、發(fā)運(yùn)港庫(kù)存持續(xù)高位等重重壓力,進(jìn)入4月后,大型煤企做出相應(yīng)調(diào)整,大幅下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格并逐步開始限產(chǎn)、停產(chǎn),從源頭上改善供給過剩、買方市場(chǎng)特征明顯的局面。而上述舉措也在4月中旬開始顯現(xiàn)效果,出于對(duì)煤炭?jī)r(jià)格已接近成本線,下跌空間有限以及后期資源供應(yīng)等方面考慮,下游企業(yè)采購(gòu)、囤煤積極性明顯提升,加之部分電廠欲借此低位完成一季度月未完成的計(jì)劃采購(gòu),致使市場(chǎng)租船逐趨活躍,北方港口發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升,港存壓力明顯緩解。而運(yùn)力方面同樣傳出利好,部分船舶仍處于停運(yùn)休業(yè)中,使得搶運(yùn)潮中運(yùn)力出現(xiàn)階段性緊張,沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。但月末期間,市場(chǎng)疲弱態(tài)勢(shì)再現(xiàn),由于此輪上漲行情并非下游需求實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)帶動(dòng),因此伴隨階段性拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù)工作的結(jié)束,下游采購(gòu)熱情逐漸降溫。同時(shí)市場(chǎng)傳出部分大型煤企將在5月進(jìn)一步降價(jià)促銷的消息,煤價(jià)下行預(yù)期加重,部分下游需求企業(yè)、煤炭貿(mào)易商觀望情緒漸起,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)顯波動(dòng)下行走勢(shì)。

　　4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收869.67點(diǎn),較上月同期上漲5.8%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中,各航線運(yùn)價(jià)較上月同期均有較為明顯的反彈。4月30日,秦皇島至上海航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為20.4元/噸,較上月同期上漲3.3元/噸;秦皇島港至南京航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為28元/噸,較上月同期上漲3.3元/噸;天津-上海航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為24.6元/噸,,較上月同期上漲2.9元/噸。華南航線同樣受到利好拉動(dòng),秦皇島港至廣州航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為26.8元/噸,較上月同期上漲4.1元/噸。

　　2.金屬礦石運(yùn)輸

　　當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速回落、房地產(chǎn)行業(yè)增長(zhǎng)減速、以投資為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及環(huán)保政策嚴(yán)格執(zhí)行等多方因素,很大程度上抑制了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放,并提高環(huán)保成本。雖然近期國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激政策持續(xù)加碼,但政策傳導(dǎo)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍有一個(gè)時(shí)滯過程,鋼材需求短時(shí)間難有明顯好轉(zhuǎn)。因此鋼廠對(duì)于原材料采購(gòu)依舊謹(jǐn)慎,貿(mào)易商也以觀望為主。進(jìn)口礦石價(jià)格創(chuàng)出新低,運(yùn)輸需求低迷態(tài)勢(shì)難有改善,4月30日,該貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收663.54點(diǎn),較上月同期下跌4.7%。

　　3.原油及成品油運(yùn)輸

　　原油運(yùn)輸方面:受燃油價(jià)格聯(lián)動(dòng)影響,4月起運(yùn)輸價(jià)格普遍下調(diào),降幅基本維持在3.5%左右的區(qū)間。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1541.72點(diǎn),較上月同期下跌3.5%。成品油運(yùn)輸方面:4月份,受我國(guó)成品油進(jìn)行了兩次價(jià)格上調(diào)影響,國(guó)內(nèi)成品油貿(mào)易量有所回升。但終端需求恢復(fù)仍較為緩慢,購(gòu)銷行情難有明顯反彈,主營(yíng)單位出貨壓力依舊較大,成品油運(yùn)輸需求整體持穩(wěn),4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1215.40點(diǎn),與上月同期持平。