在內地傳統的四大一線城市排名中，“北上廣深”的城市格局已悄然發生變化。根據廣東社科院近日發布的《2014年廣東省現代化進程》測評結果，廣州不但在總分上輸給了深圳，還在五大單項指標上，錯失了“省內第一”。

　　而在前段時間，世界知名房地產咨詢機構——仲量聯行發布2015城市動力指數報告中，中國7城上榜，北京排名第三，深圳第四，略勝上海，讓人好奇的是，多年位列深圳之前的廣州卻榜上無名。

　　事關內地城市的各種排行榜中，深圳超越廣州已成趨勢，“北上深廣”的城市格局或將成為中國內地一線城市的新常態。而按照目前的趨勢，深圳不排除再進一步的可能，未來取而代之的或將是“北深上廣”。

　　競爭力不斷上升

　　仲量聯行每年都會發布城市CMI報告，通常會將目光聚焦那些全球變化最快的城市。CMI報告的樣本覆蓋了全球120座城市，通過對所在城市短期社會經濟發展動力變量包括人口、航空客運量、企業總部設址率等指標；以及一些長期變量，如學院和基礎教育設施的配備、創新能力以及科技公司和風投公司的數量，來衡量一個城市的發展動力。

　　通過歷屆的指數和報告分析，CMI報告傾向于技術雄厚的城市，深圳入選，很大程度來自它的科技實力。一份研究機構的報告未必能完全說明問題，但卻間接說明了一個事實——深圳的城市競爭力在不斷上升。

　　創新成為深圳經濟增長內在動力，它已連續三年位居《福布斯》中國大陸創新城市排行榜首位。在科研機構和高等院校較少的深圳，申請科研專利竟能達到全國第一。根據統計顯示，2014年上半年，深圳PCT國際專利申請量3725件，占全國44.6%。

　　新興產業引擎作用凸顯，“深圳質量”發揮效應。深圳制造業質量競爭力指數連續九年穩步增長，2010年度、2011年制造業質量競爭力指數分別為90.19、90.25，位居中國大中城市第二位。根據最新統計，2014年深圳港累計完成集裝箱吞吐量2403萬標準箱，同比增長3.26%，連續兩年位居全球第三。

　　生態環境也是城市競爭力的重要參考標準。這一點，深圳均優于北京、上海和廣州。根據環保部2014年對74個城市空氣質量調查顯示，深圳空氣質量排在第四位，是四個一線城市中唯一上榜城市。與此相對應，北京在去年已經數次成為空氣質量最差城市，進入“黑榜”，且持續惡化；上海居中，一年之中也多次霧霾；廣州在珠三角地區經�！皦|底”。

　　2014年10月，中國社科院發布《城市競爭力報告2014》藍皮書，深圳在中國294個城市綜合經濟競爭力當中脫穎而出，位列第二，香港第一，廣州位列第五。

　　直追上海？

　　深圳為何有可能成為第二，數據最能說明問題。

　　2015年5月4日，深圳市統計局公布了第一季度經濟數據，GDP為3494.42億元，比去年同期增長7.8%，去年前三月，深圳GDP為2953.25億元，這意味著繼續保持著穩中上升的態勢。

　　在過去30多年，深圳用一種驚人的“深圳速度”狂奔，GDP年均增長一直保持在25%，讓其在工業化、城市化和現代化方面成績喜人。2014年，深圳人均GDP為14.95萬元。按平均匯率折算為24336美元，相當于2013年韓國水平，位居中國內地副省級以上城市首位。

　　南山是深圳的高新技術產業強區，它被外界譽為中國硅谷的有力競爭者，此前北京中關村[-1.61%資金研報]一直保持著這個稱號。深圳南山區希望打造“科技金融一條街”，放大其創新基因，吸引更多海外留學人員和優秀人才到南山創業。

　　深圳南山區正在朝著“中國硅谷”奮斗。初步核算，2014年實現本地生產總值3464.09億元，增長9%。南山區人均GDP去年達到30.87萬元，比上年增加2.11萬元，增長8.5%，已經是深圳市平均水平的2.1倍。如果按照人均GDP水準，南山區已經超過香港，接近新加坡。

　　作為一線城市，金融業的發展狀況是重要衡量指標。從四大一線城市的金融業增加值排名來看，北京3311億元，上海3268億元，深圳是2238億元，廣州僅為1300億元。但如果深圳前海成為國際化金融中心，直追上海也指日可待。