-
三成汽車經銷商利潤下滑 新《辦法》出臺無時間表
2015/6/4 8:33:29 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 5月28日,中國汽車流通協會正式發布了2014年度中國經銷商百強榜榜單,其中,國機汽車、廣匯汽車和龐大集團分別以年營業收入905.29億元、863.57億元、5月28日,中國汽車流通協會正式發布了2014年度中國經銷商百強榜榜單,其中,國機汽車、廣匯汽車和龐大集團分別以年營業收入905.29億元、863.57億元、603.15億元,年度汽車銷售27.5萬輛、60.66萬輛、56.11萬輛的成績位居前三。
與2013年相比,2014年百強經銷商的一個重要特征是:整體增速有所放緩。據中國汽車流通協會數據統計,2014年百強營業收入12,318億元,同比增長9.4%,百強企業整車銷售數量達624.5萬臺,同比增長12.5%。相比2013年度營業收入同比增長16.5%。
與年營業收入及銷售數量整體上升相矛盾的是,百強經銷商盈利能力下滑。數據顯示,2014年百強經銷商毛利率下滑1.37個百分點,凈利潤率下滑0.08個百分點。全年只有約3成經銷商可實現盈利,約4成經銷商可維持收支平衡,還有近3成經銷商呈入不敷出狀態。
這一狀態到2015年并未得到明顯好轉。中國汽車流通協會會長沈進軍表示,現行汽車產銷體制不合理,整車廠盲目制定銷售目標是經銷商庫存高企的主要原因。
雖然近期車企普遍對去庫存采取了新措施,但經銷商的盈利狀況還未得到實質改變。“有些主機廠已經減產,我們現在銷售的是2014年或2015年年頭生產的車,除此之外,主機廠還調整了市場指導價,也在做促銷,所以經銷商的壓力不是特別大,現在銷量還可以。”上海協通(集團)有限公司汽車產業部副部長吳玉蓉告訴記者,這些措施“對消庫存有幫助,但對盈利幫助較小。”
不盈利甚至虧損使經銷商的日子并不好過,沈進軍也在百強榜發布會上表示“天依然寒冷”。不過,在難過的日子里,經銷商和廠家之間的矛盾并沒有像此前那么激烈,廠家將庫存轉嫁給流通環節的行為也似乎有所減輕。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。