6月3日，有消息稱：“一汽大眾合資股比調(diào)整敲定，獲得數(shù)款SUV生產(chǎn)權(quán)”，此消息一出，記者隨即采訪了大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公關(guān)傳播部，相關(guān)人員表示：“評(píng)估流程正在進(jìn)行中。大眾汽車及一汽集團(tuán)內(nèi)部工作團(tuán)隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，雙方正共同委托外聘國(guó)家認(rèn)證的審計(jì)師、評(píng)估師進(jìn)行股票估值。這是一次跨國(guó)性的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，整個(gè)過(guò)程及談判需要一定的時(shí)間才能完成。”

　　2014年10月李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)敲定的，一汽-大眾合資公司的股比結(jié)構(gòu)將由中德60:40調(diào)整為51:49，只是在實(shí)際操作層面一直沒(méi)有落實(shí)。

　　根據(jù)爆料者稱：“一汽-大眾合資公司的股比結(jié)構(gòu)將由中德60:40調(diào)整為51:49，日前在實(shí)操層面已經(jīng)確定，一汽大眾在獲得數(shù)款SUV生產(chǎn)權(quán)后，一汽集團(tuán)已經(jīng)同意此次股比調(diào)，這也為未來(lái)一汽集團(tuán)整體上市掃清障礙。”

　　2014年10月8日，在即將赴德國(guó)主持第三輪中德政府磋商并對(duì)德國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)之際，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在德國(guó)《世界報(bào)》發(fā)表題為《讓開(kāi)放創(chuàng)新引領(lǐng)中德合作》的署名文章。在文章中，李克強(qiáng)對(duì)中德經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)行回顧，特別提到，中方將積極考慮德國(guó)大眾汽車提高在一汽大眾合資企業(yè)中股份比例的請(qǐng)求，也希望德國(guó)允許資質(zhì)好的中國(guó)企業(yè)競(jìng)標(biāo)德國(guó)的高鐵項(xiàng)目。

　　此前，有報(bào)道稱，一汽-大眾股比調(diào)整的方向?yàn)椋阂黄?大眾股比將由目前的一汽60%、大眾30%、奧迪10%，調(diào)整為一汽集團(tuán)51%、大眾30%、奧迪19%。

　　目前所有跨國(guó)汽車企業(yè)在中國(guó)成立的合資公司當(dāng)中，一汽-大眾是國(guó)內(nèi)唯一一家外方占股40%的整車合資企業(yè)，提高在中國(guó)合資公司的股比以獲得更大利潤(rùn)便成了德國(guó)大眾的強(qiáng)烈訴求。

　　根據(jù)爆料者稱：“德國(guó)大眾對(duì)此次調(diào)整愿望強(qiáng)烈，在實(shí)操層面獲得一汽集團(tuán)同意，同時(shí)拿到了幾款一汽-大眾短缺的SUV生產(chǎn)權(quán)后放行，彌補(bǔ)了一汽大眾在SUV車型的短缺。”