歐洲汽車制造商協會ACEA近日公布了該地區5月份乘用車銷量數據，上個月受希臘債務危機以及工作日有所減少等因素影響，歐洲地區新車銷量增速有所放緩，同比增幅僅為1.3%。

　　5月銷量增速半年來新低

　　今年5月份，歐盟28國（馬耳他數據暫不可得，實為27國）乘用車銷量實現連續第21個月增長，達到1,109,893輛，同比增長1.3%，不過該增幅已是去年11月以來的最低值。前5個月中，歐盟累計新車銷量同比提升6.8%，達到5,805,367輛。

　　若歐盟28國加上歐洲自由貿易聯盟（EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個北歐國家，則5月該地區新車銷量為1,151,965輛，較去年同期的1,135,572輛上漲1.4%；前5個月，該地區累計新車銷量達到6,000,439輛，同比提升了6.7%。

　　若歐盟早期15個成員國加上EFTA中的3個國家，即所謂的西歐區域，則5月份銷量為1,070,786輛，較去年同期的1,061,074輛微增0.9%；今年1月至5月，該地區累計新車銷量為5,598,842輛，同比增長6.8%。

　　各國銷量：18國增長德國法國均下滑

　　上個月歐盟整體車市中，包括英國及意大利在內的大部分國家銷量實現了增長，而德國和法國兩大市場卻出現了下跌，其它出現下滑的國家包括奧地利、比利時、愛沙尼亞、芬蘭、盧森堡、荷蘭以及羅馬尼亞。

　　5月份在歐盟28國范圍內銷量最高的國家依然是德國，其上個月新車注冊量為256,385輛，同比下跌6.7%；前5個月中，該國累計新車銷量同比提升3.6%至1,305,410輛。

　　上個月英國銷量同比增長2.4%至198,706輛；前5個月中，英國累計新車銷量同比提升5.7%，達到1,119,072輛。