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民航局:重點(diǎn)推進(jìn)5000億元大中型投資項(xiàng)目
2015/7/10 8:33:58 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 中國(guó)民航局網(wǎng)站周三稱(chēng),2015年全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議昨日在京召開(kāi),民航局局長(zhǎng)李家祥作工作報(bào)告。會(huì)議指出要打造“空中絲綢之路”的核心節(jié)點(diǎn),各大航空公司要中國(guó)民航局網(wǎng)站周三稱(chēng),2015年全國(guó)民航年中工作電視電話會(huì)議昨日在京召開(kāi),民航局局長(zhǎng)李家祥作工作報(bào)告。會(huì)議指出要打造“空中絲綢之路”的核心節(jié)點(diǎn),各大航空公司要加大“飛出去”的力度,培育和打造具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司。重點(diǎn)推進(jìn)圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略提出的193個(gè)、總投資約5000億元的民航大中型項(xiàng)目。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),要善于圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略謀劃行業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)民航業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的融合度。積極構(gòu)建新的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)規(guī)劃體系,重點(diǎn)圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)京津冀機(jī)場(chǎng)一體化運(yùn)行,加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè);圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略,打造“空中絲綢之路”的核心節(jié)點(diǎn);圍繞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),優(yōu)化城市機(jī)場(chǎng)群布局,區(qū)別功能定位,形成相互支撐、合作共贏、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的城市機(jī)場(chǎng)群發(fā)展布局;圍繞新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略,支持中西部和支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),力爭(zhēng)盡快形成區(qū)域樞紐與中小機(jī)場(chǎng)分工合作的發(fā)展格局。
會(huì)議要求,進(jìn)一步貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,要重點(diǎn)做好八方面工作:一是充分發(fā)揮民航戰(zhàn)略作用,更好地服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略;二是始終堅(jiān)持安全第一,確保民航持續(xù)安全;三是著力提升運(yùn)輸質(zhì)量,推動(dòng)民航業(yè)持續(xù)健康發(fā)展;四是著力提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在全球民航業(yè)新格局中占據(jù)有利地位;五是走多元化差異化發(fā)展之路,更好滿足廣大人民群眾需求;六是貫徹依法治國(guó)基本方略,加強(qiáng)和改善行業(yè)管理;七是強(qiáng)化科教支撐,為行業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障;八是以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),培育一支堅(jiān)強(qiáng)有力的民航隊(duì)伍。
會(huì)議提出,要提升大型機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐功能,構(gòu)建銜接順暢、輻射全球的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。北上廣等大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)航空樞紐要主打“國(guó)際牌”和“中轉(zhuǎn)牌”,航空物流企業(yè)要在打造國(guó)際航空物流中心方面有所作為;要統(tǒng)籌優(yōu)化國(guó)際航空運(yùn)輸政策,為我國(guó)民航企業(yè)“飛出去”保駕護(hù)航。民航局將進(jìn)一步落實(shí)向“一帶一路”沿線國(guó)家發(fā)出的建立“四個(gè)機(jī)制”的倡議,適時(shí)將“四個(gè)機(jī)制”拓展到其他國(guó)家和地區(qū),同時(shí)穩(wěn)步推進(jìn)“中非區(qū)域航空合作計(jì)劃”。
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