下周二（7月21日），國內成品油又將迎來價格調整。多家機構預測，下周二油價會迎來大幅度下調，每噸降幅超過200元，零售價格可能下調0.2元/升左右。

據金銀島測算，截至本輪第七個工作日，參考原油品種均價為55.92美元/桶，汽柴油對應下調幅度為230元—250元/噸。據安迅思數據模型測算，根據目前國際原油震蕩走勢，7月21日24時國內汽柴油零售價跌幅預計在270元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.2元和0.23元。

大幅下調的預計來自國際原油本周期內的下跌。

當地時間本周三，國際油價大幅下挫。其中，紐交所8月主力原油合約跌1.63美元，收于每桶51.41美元，跌幅是3.1%，為主力合約4月9日以來的最低收盤價位。作為全球基準的洲際交易所倫敦布倫特原油8月合約周三跌1.46美元，收于每桶57.05美元，跌幅2.5%。

安迅思研究中心高級研究員梁丹認為，最新的美國原油庫存數據，加上近期希臘退出歐元區擔憂、伊朗原油解禁、中國股市巨震等因素強烈地打壓著原油期貨市場。另據隆眾石化網分析師李彥介紹，伊朗國家石油公司總經理表示，未來6-10個月，伊朗原油產量可能增加50-60萬桶，交易商再度擔心伊朗原油出口增加會給市場帶來壓力。此外，美聯儲主席耶倫表示，年內加息可能性很大，導致美元大漲，同樣對油價形成抑制。

　  據了解，國內經濟增速緩慢，鋼鐵、煤礦、房地產等各行業均較疲軟，開工率不高，使得柴油剛性需求持續呈現旺季不旺局面。而汽油受油品升級、價格偏高影響，直批環節客戶需求也相對較低，基本面供大于求持續利空市場。

　　同時，受油價下調預期影響，目前市場看空情緒濃重。貿易商按需操作不改，100噸以上大單極少，以致中石油、中石化[微博]等主營直批環節進度拖欠嚴重，促銷壓力巨大，價格繼續承壓下行。卓創數據顯示，截至16日，主營93號汽油均價已從5月11日最高點下跌1024元/噸，0號柴油跌幅也已高達768元/噸