到2025年，中國的航空發動機裝備有較大把握取得突破，實現與世界航空動力強者同臺競技。

　　文章指出，中航工業發動機公司介紹，眼下正是研制航空發動機最好的時候。

　　其一，經過多年持續的自主研制，今天航空發動機研制部門已掌握了一定的研制規律和設計制造技術，取得了一些成績，有利于加快推動航空發動機技術取得突破。

　　其二，我國國家綜合實力不斷增長，對航空發動機發展的支持將越來越大。今年《政府工作報告》將航空發動機列為重大項目，《中國制造2025》也將航空發動機作為重點發展的領域。

　　其三，隨著新技術的發展，以大數據、大聯接、云計算、3D打印、新一代互聯網等為特征的“智能智慧化”新業態將提升航空發動機的生產自動化、智能化水平。

　　其四，資金狀況日漸改善。在最新公布的世界500強中，中航工業位居159位，正把更多的財力和人力用于航空發動機研制。中航工業旗下目前有29家境內外上市公司，正積極通過資本市場融資，用于發動機項目。同時，社會資本也在積極進入航空發動機領域，有利于產業發展。

　　值得注意的是，今年4月，中航動力、中航資本雙雙發布公告，將聯合8家單位共同設立中航精密鑄造科技有限公司，總出資額29.47億元。這也意味著，中航工業集團整合旗下航空發動機業務，將針對提升航空發動機精密鑄造產品的技術性能。

　　相關研究機構認為，“國防科技工業2025”的編制以及兩機專項的后續出臺，發動機產業有望獲得國家千億元以上專項資金。另外，考慮到民用和軍用市場需求增加，未來20年我國航空發動機及燃氣輪機需求將超2萬億元，軍用市場及配套需求近8000億元，民用市場在1.5萬億元左右，從事發動機零部件、總裝和高溫合金材料等細分行業需求，將迎來快速擴容期。