根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示,2015年6月完成內燃機銷量(包含108家內燃機整機企業及摩托車發動機數據)480.59萬臺,環比下降1.75%,同比下降6.62%;1~6月銷量累計完成2921.23萬臺,同比累計下降4.68%;6月完成16884.02萬千瓦,環比下降3.76%,同比下降1.66%,1~6月累計完成107710.95萬千瓦,同比累計增長0.09%。

　　乘用車市場仍好于行業平均水平,同比累計增長6.67%,而柴油機市場總體狀況繼續下滑,同比累計降幅達到了18.74%。

　　乘用車用內燃機同比累計增長

　　分燃料類型來看,柴油機6月銷量48.24萬臺,累計銷量356.63萬臺,同比下降6.77%,同比累計下降18.74%;汽油機6月銷量432.27萬臺,累計銷量2564.28萬臺,同比下降6.57%,同比累計下降2.31%。

　　分內燃機配套市場情況來看,除乘用車用內燃機同比累計均增長外,其他市場均出現同比下降態勢。乘用車用內燃機1~6月累計銷量916.34萬臺,同比增長6.67%;摩托車用內燃機6月累計銷量1190.68萬臺,同比下降4.82%;園林機械用內燃機6月累計銷量211.23萬臺,同比下降7.04%;農用機械用內燃機6月累計銷量291.37萬臺,同比下降8.36%;船用內燃機6月累計銷量2.14萬臺,同比下降15.77%;商用車用內燃機6月累計銷量166.55萬臺,同比下降21.27%;工程機械用內燃機6月累計銷量24.14萬臺,同比下降25.62%;降幅最大的為發電機組用內燃機,6月累計銷量94.95萬臺,同比下降28.06%。

　　內燃機銷量繼續縮量

　　內燃機銷量繼續縮量,乘用車用市場增速趨緩。

　　由于今年農機補貼政策調整,市場推力較小,對配套農機領域占比較高的單缸柴油機行業而言,銷量繼續小幅收窄。6月,單缸柴油機累計銷量151.82萬臺,同比下降19.11%。排名靠前的五家企業為:常柴、常發、江動、常林農裝、金飛魚,其單柴類產品銷量占行業銷量比例72.11%。整體來看,銷量較大的企業多呈現同比下降態勢,且降幅普遍在12%以上,最高降幅達到53.66%。其中僅金飛魚、力帆單缸柴油機累計銷量保持正增長。

　　2015上半年,商用車產銷為176.72萬輛和175.47萬輛,同比下降14.86%和14.41%,降幅比上年同期明顯加大,但與前5月相比,降幅繼續收窄。商用車銷售持續下降,對配套商用車領域占比較高的多缸柴油機企業而言,總體銷量也為大幅下降態勢。多缸柴油機企業6月累計銷量204.81萬臺,同比下降18.47%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、云內等銷量前十名的銷量占總銷量的65.84%。目前僅云內、福田康明斯、常柴、一拖洛陽、福田發動機廠、一拖姜堰等幾家累計銷量同比正增長。而配套商用車的內燃機企業中前10名的企業6月累計銷量同比下降25.11%,僅江鈴、福田康明斯、福田發動機廠、江西五十鈴等逆勢增長。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領先地位。多缸柴油機配套的眾多領域中,發電機組用表現良好,保持正增長,東風康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現優異。