繼江淮汽車上周發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，記者梳理，國內(nèi)已有6家車企明確提出新能源汽車戰(zhàn)略，其中江淮汽車、比亞迪、長安汽車公告累計(jì)投資不超過375億元用于新能源汽車項(xiàng)目。據(jù)公開資料，2015年下半年中國將有13款新能源車型上市，其中7款為插電式混合動力車型。

　　多名行業(yè)研究人員對記者表示，礙于充電設(shè)施的不完善，插電混合動力汽車在便利性上好于純電動汽車，它在私人消費(fèi)領(lǐng)域更具競爭力。中信證券研究人員預(yù)計(jì)2020年前私人新能源乘用車中的混合動力比例會持續(xù)提升。

　　以下為整車新能源汽車戰(zhàn)略：

　　江淮汽車：45億元募投新能源車項(xiàng)目，至2025年新能源車銷售占比達(dá)30%以上

　　發(fā)布時間：2015年7月

　　戰(zhàn)略目標(biāo)：到2025年，江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。

　　新能源乘用車：以產(chǎn)品、技術(shù)線上咨詢和線下體驗(yàn)為突破口，優(yōu)先布局一線城市、限行限購城市、地方鼓勵消費(fèi)城市，積極拓展政府與商業(yè)運(yùn)營等公共服務(wù)領(lǐng)域，加快發(fā)展私人消費(fèi)市場。

　　新能源商用車：聚焦市政環(huán)衛(wèi)及城市物流兩大市場，快速推出新產(chǎn)品，依托現(xiàn)有的渠道資源優(yōu)勢和江淮商用車的品牌優(yōu)勢，著力打造新能源商用車第一品牌。