日前，我們從東風(fēng)風(fēng)行官方了解到，風(fēng)行CM7將在10月底或11月初推出自動(dòng)擋車型。這款自動(dòng)變速箱將首先配備在2.0T車型上，至于屆時(shí)2.4L車型是否也會(huì)同期配備該變速箱，官方并未透露。

　　2.0T旗艦版的第一排和第二排獨(dú)立座椅

　　據(jù)了解，風(fēng)行CM72.0T車型將搭載的6AT變速箱由采埃孚（ZF）提供，代號(hào)為4G63S4T的發(fā)動(dòng)機(jī)將保持現(xiàn)狀，最大功率和峰值扭矩分別為190馬力和250牛·米，自動(dòng)擋車型的售價(jià)將比同配置的手動(dòng)擋車型稍高一些，具體的價(jià)格提升幅度官方尚未公布。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（4G63S4T）

　　目前全系搭載的6速手動(dòng)變速箱

　　目前在售的東風(fēng)風(fēng)行CM7共有3款2.4L車型和3款2.0T車型，全系均配備的是6速手動(dòng)變速箱，售價(jià)區(qū)間為12.99-17.39萬元。自動(dòng)擋新車上市后將會(huì)提升其在中國(guó)品牌MPV車型中的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其對(duì)那些已經(jīng)配備自動(dòng)變速箱、且價(jià)格區(qū)間重疊的車型，如上汽大通G10、瑞風(fēng)M5等構(gòu)成一定的威脅，至于這款新車未來具體表現(xiàn)究竟如何，等到新車上市后才會(huì)知道。