從鐵路部門獲悉，鄭徐高鐵一標的架梁工程于8月20日圓滿結束，預計將在今年9月鄭徐高鐵轉入鋪軌階段，并將在2016年開通運營，屆時徐州到鄭州高鐵列車運行時間僅需1小時20分左右，較現有最快列車運行時間縮短一半。

　　鄭徐高鐵，是《國家中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”之一的徐蘭客運專線的重要組成部分。西起鄭州東站，東至徐州東站，途經河南開封、商丘、安徽碭山、蕭縣，江蘇徐州。

　　線路全長361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。全線設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站9個車站，其中開封北站、蘭考南站、民權北站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站6個車站為新建車站；商丘站為原站擴建高速場，新建商丘高鐵站；鄭州東站利用京港高鐵石武段客專部分工程，徐州東站利用京滬高鐵工程。

　　隨著鄭徐客運專線和寶蘭客運專線的建成，徐州至蘭州客運專線也將全線貫通，屆時將大大縮短中西部地區與東部沿海地區的距離。中原經濟區、關中-天水經濟區與泛長三角經濟區的聯系將得到極大地加強。