1、B級轎車市場走勢

轎車B級車市場14-15年走勢

　　中高級車主力車型同比增長的較多，下滑的主要是帕薩特、邁騰、奧迪A4。主力車型競爭變化快，前期的帕薩特和邁騰的主導地位逐步變為帕薩特的一枝獨秀，日韓系的中高級車也有恢復的趨勢，凱美瑞和名圖的表現較強，近期的雅閣和天籟的表現較好。

　　豪華B級車的地位總體提升，寶馬3系表現較強，奧迪A4的增長壓力較大，豪車的走勢呈現相互追趕的局面。

　　2、B級MPV\SUV市場走勢

B級MPV\SUV市場14-15年走勢

　　7月B級SUV市場走勢較強，而MPV車型均表現一般。奧迪Q5銷量超強，隨后是奔馳GLK也增長較強，漢蘭達已經調整到位并強力反彈，銳界的上市迅速成為第一，也帶來B級SUV的更充分的競爭。新勝達的壓力較大。

　　隨著合資的B級SUV混戰，自主的B級SUV面臨較大的調整壓力。

　　3、B級狹義乘用車廠家走勢

　　2014年B級車形成一拖四的廠家競爭格局，一汽大眾領軍，上海大眾、上海通用、北京現代和廣州豐田跟進的局面。2015年則成為群雄混戰的，其他的合資品牌B級車難以形成類似一汽大眾的B級車組合。