截至8月31日，鈴木以外的日本車企已經(jīng)陸續(xù)公布了7月全球產(chǎn)量數(shù)據(jù)。除了豐田和三菱全球產(chǎn)量有所下滑之外，其他公司均實現(xiàn)攀升。日產(chǎn)和本田等在中國市場創(chuàng)同期新高。

　　以下是具體盤點：

　　豐田7月全球產(chǎn)量跌3% 海外產(chǎn)量增0.1%

　　今年7月份，豐田汽車日本工廠共生產(chǎn)了363,872輛新車，同比下滑6.5%；海外工廠共生產(chǎn)了499,878輛新車，同比僅微增0.1%；綜合海內(nèi)外數(shù)據(jù)，7月份豐田汽車全球產(chǎn)量共計863,750輛，同比下滑2.8%。

　　銷量方面，上個月豐田在日本本土市場共售出184,856輛新車，同比下滑7.4%；7月豐田新車出口量為161,593輛，同比下滑12.6%。

　　今年前七個月中，豐田汽車累計全球產(chǎn)量為5,877,050輛，同比降低3.1%；其中日本本土產(chǎn)量同比下滑7.2%至2,389,772輛，海外工廠產(chǎn)量為3,487,278輛，與去年同期持平。

　　日產(chǎn)7月全球產(chǎn)量增3% 在華增近兩成

　　7月份日產(chǎn)全球汽車產(chǎn)量為376,088輛，同比增長了2.8%；其中日本本土產(chǎn)量同比提升4.3%至82,668輛，主要得益于奇駿車型的需求增長；海外工廠的產(chǎn)量同比上漲2.3%至293,420輛。

　　在美國市場得益于Maxima以及樓蘭車型的走俏，7月產(chǎn)量同比增長7.7%至57,256輛，實現(xiàn)同期最高銷量；英國產(chǎn)量則同比銳減26.5%至25,864輛，在華產(chǎn)量得益于奇駿與軒逸的推動，也同比攀升18.0%至80,344輛。

　　銷量方面，日產(chǎn)7月份在全球范圍內(nèi)共售出433,067輛車，同比增長4.0%，同時實現(xiàn)歷年最高7月銷量。

　　日本本土市場中，包括微型車在內(nèi)日產(chǎn)7月共售出51,075輛新車，同比提升8.3%；海外市場銷量則同比提升5.9%至381,992輛。其中美國銷量同比增長7.8%至130,872輛，在華銷量則同比下滑13.9%至84,212輛。

　　出口方面，7月份日產(chǎn)從日本本土向海外共出口了48,037輛新車，同比增長10.6%，主要是得益于奇駿車型的市場需求。

　　本田7月全球產(chǎn)量增7% 在華產(chǎn)量破紀錄

　　今年7月份，本田汽車全球產(chǎn)量同比增長了7.1%至389,270輛，其中日本本土產(chǎn)量同比銳減27.9%至61,244輛，海外工廠產(chǎn)量則同比攀升17.7%至328,026輛。前七個月中，本田累計產(chǎn)量達到2,587,106輛，同比仍下滑2.4%。

　　海外各工廠中，7月份本田北美產(chǎn)量同比提升了19.7%至155,630輛，歐洲產(chǎn)量同比勁增26.2%至12,661輛，亞洲產(chǎn)量同比增長14.8%至147,572輛，其中在華產(chǎn)量同比勁增20.1%至92,771輛，達到在華投產(chǎn)以來的最高產(chǎn)量水平。

　　包括600cc以下的微型車在內(nèi)，7月份本田汽車在日本本土共售出60,045輛新車，同比下滑15.4%，截至目前下滑趨勢已經(jīng)持續(xù)了10個月；前七個月中，本田累計日本銷量為454,472輛，同比降低17.6%。

　　上個月本田從日本向海外共出口了8,248輛新車，同比飆升兩倍，主要是面向歐洲的出口驟增28倍至6,227輛；前七個月中，本田日本海外工廠累計向海外市場出口了20,217輛新車，同比增長了4.2%。