鐵礦石期價上行空間有限

　　“連礦本周連續大漲，400元/噸一線阻力成功突破，鐵礦現貨價格也開始同步走高。京津冀地區的鋼企陸續恢復生產，其對鐵礦石的需求也逐步恢復，補庫存普遍較積極。與此同時，進口礦的到貨量并沒有出現明顯增加。”中州期貨研究員劉康表示。

　　河南四大煤企全線虧損

　　從今年上半年全國煤炭上市企業公布的中報數據看，虧損面亦呈擴大跡象。數據顯示，31家上市煤企2015年上半年虧損的公司為14家，虧損面為44%。

　　國家能源局：煤炭深加工要合理控制規模

　　一是合理控制規模，根據技術進展，確定產業發展的節奏和規模，不追求在現有技術水平上大規模的產能建設;二是推進升級示范，重點圍繞提高能效、降低資源消耗和污染物排放、加強體系優化集成、降低工程造價等方面進行升級示范;三是加強生態環境保護，在水資源、環境容量許可的條件下建設項目，并執行最嚴格的環保標準;四是加強自主創新，重點示范自主技術和裝備;五是助力煤炭行業脫困，煤炭深加工應該優先利用現有煤炭產能，與煤炭行業共享發展成果;六是與油氣、石化行業協調發展，優勢互補，統籌多種化石能源的利用。

　　焦煤需求難有起色

　　周四鐵礦石期貨延續強勢，帶動黑色產業鏈整體看多。焦煤期貨1601合約在560元/噸一線形成了較強的底部支撐。不過，產業鏈整體形勢并未出現明顯好轉：焦煤供給收縮效果不明顯;焦炭產能淘汰仍在繼續，焦煤需求受到抑制;鋼材銷售轉弱預示著鋼鐵產業鏈價格下跌仍未結束。

　　淡水河谷在煙臺港試建混配基地

　　日前,巴西淡水河谷公司已與煙臺港集團敲定,淡水河谷公司的巴西丸、路易斯、獨角獸等3艘世界級大型船舶將于9月中旬靠泊煙臺港西港區泊位,進行卸船、堆存、混配、轉運等業務,3艘船舶載重量均接近30萬噸,吃水深度均大于21米。