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快遞業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)致網(wǎng)點(diǎn)難生存 快遞服務(wù)升級(jí)是正道
2015/9/15 8:32:44 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 從草根到主角,中國(guó)最早的民營(yíng)快遞企業(yè)至今已走過(guò)了20多個(gè)年頭。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大浪潮下,快遞業(yè)已被提升到國(guó)家戰(zhàn)略的新高度。但受發(fā)展水平、相關(guān)政策等影響,我國(guó)快從草根到主角,中國(guó)最早的民營(yíng)快遞企業(yè)至今已走過(guò)了20多個(gè)年頭。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大浪潮下,快遞業(yè)已被提升到國(guó)家戰(zhàn)略的新高度。但受發(fā)展水平、相關(guān)政策等影響,我國(guó)快遞業(yè)目前依舊面臨著四大痛點(diǎn)。
低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)致網(wǎng)點(diǎn)難生存
伴隨著電商的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)出井噴式的增長(zhǎng)。但低門(mén)檻也使得快遞業(yè)早已進(jìn)入到白熱化的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),甚至已經(jīng)進(jìn)入了“五毛”時(shí)代,即每票快件利潤(rùn)低于0.5元。由價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)的惡性競(jìng)爭(zhēng)成為擺在快遞行業(yè)面前的一大痛點(diǎn)。
據(jù)北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與前兩年相比,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)對(duì)大客戶(hù)而言,仍大量存在“5元全國(guó)包郵”現(xiàn)象。有快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,不同快遞企業(yè)為爭(zhēng)搶客戶(hù)甚至直接采取惡意壓價(jià)行為,“企業(yè)為保住客戶(hù)或拓展市場(chǎng)只能以微利甚至虧損的方式接受”。在惡性競(jìng)爭(zhēng)下,是快遞行業(yè)服務(wù)的高度同質(zhì)化。
根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,包括順豐、“三通一達(dá)”在內(nèi),國(guó)內(nèi)各類(lèi)快遞企業(yè)已超過(guò)8000家。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件,2013年是15.69元/件,2012年是18.6元/件,而早在2005年,這個(gè)數(shù)字是27.7元/件。
一線快遞員生處境艱難
雖然目前主流快遞企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始規(guī)避價(jià)格戰(zhàn),淘汰“以?xún)r(jià)換量”的經(jīng)營(yíng)方式,但諸多小型快遞企業(yè),仍將低價(jià)作為最主要的競(jìng)爭(zhēng)力。快遞行業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn),一線快遞員成了埋單的主要對(duì)象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前有超過(guò)150萬(wàn)一線快遞員。為了平衡惡性競(jìng)爭(zhēng)給快遞業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的激增,大部分快遞員沒(méi)有“三險(xiǎn)一金”,基本社會(huì)福利普遍無(wú)法得到保障。專(zhuān)家指出,由于快遞員工作條件惡劣、工作壓力大,容易和顧客發(fā)生糾紛,人員流失率居高不下,行業(yè)平均流失率高達(dá)30%。
第一物流公布的《2014快遞員生存狀況報(bào)告》顯示,比起正規(guī)的早九晚五八小時(shí)工作時(shí)間,大部分快遞員每日工作時(shí)長(zhǎng)在10小時(shí)以上。動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),無(wú)休息保障,飲食健康堪憂,工作安全無(wú)法得到保障,沒(méi)有業(yè)余生活,勞動(dòng)成了他們的全部。這些都是快遞企業(yè)利潤(rùn)過(guò)低帶來(lái)的結(jié)果。
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