充電設(shè)施匱乏一直是新能源汽車發(fā)展的最大障礙，9月23日最給力充電設(shè)施政策來(lái)了！

　　國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，明確提出要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。不僅如此，會(huì)議還亮出硬舉措，要求新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)不低于10%。此外，能源局牽頭制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》即將公布，同時(shí)推進(jìn)的還有電動(dòng)車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂，預(yù)計(jì)充電樁新國(guó)標(biāo)有望近期發(fā)布。根據(jù)新國(guó)標(biāo)，未來(lái)不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，新能源汽車充電樁有望走上規(guī)范化、一致化道路。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1，市場(chǎng)預(yù)期充電投資面臨爆發(fā)點(diǎn)，千億級(jí)充電市場(chǎng)可期。但充電樁設(shè)備的技術(shù)含量不高，能生產(chǎn)的企業(yè)較多，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將很激烈。第一電動(dòng)網(wǎng)匯集了10家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，您看好哪一家？

　　NO.1國(guó)家電網(wǎng)

　　網(wǎng)絡(luò)布局指數(shù)：★★★★★

　　國(guó)家電網(wǎng)公司成立于2002年底，是中央直屬企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋全國(guó)26個(gè)省、市、自治區(qū)。2006年開(kāi)始進(jìn)入電動(dòng)汽車充電設(shè)施領(lǐng)域。國(guó)電南瑞和許繼電氣隸屬于國(guó)家電網(wǎng)，都是電氣行業(yè)知名品牌，充電樁十大品牌。國(guó)電南瑞是國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)的首家上市公司，江蘇省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。許繼集團(tuán)是國(guó)內(nèi)綜合配套能力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的電力裝備制造商及系統(tǒng)解決方案提供商之一。自2006年以來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)公司已累計(jì)建成投運(yùn)618座充換電站，2.4萬(wàn)個(gè)分散充電樁。

　　2014年5月27日，國(guó)家電網(wǎng)，宣布向社會(huì)開(kāi)放分布式電源并網(wǎng)工程與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施兩個(gè)市場(chǎng)。這意味著社會(huì)資本可以獨(dú)立投資建設(shè)充電站，也標(biāo)志著國(guó)家電網(wǎng)公司逐漸退出城市充電站投資領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向在高速公路服務(wù)區(qū)投資建設(shè)干線快速充電站。為大力推進(jìn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，國(guó)家電網(wǎng)公司2014年在京滬高速、京港澳高速、青銀高速共建設(shè)了快充站133座、快充樁532個(gè)，基本形成了“兩縱一橫”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)2900公里。到2020年，規(guī)劃建設(shè)以“四縱四橫”為支撐、覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)所有示范城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，續(xù)行里程達(dá)1.9萬(wàn)公里，大力促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　9月21日至12月31日，北京市國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)下屬的充電站計(jì)劃將電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)下調(diào)為0.4元，基本充電電費(fèi)維持0.87元/度電，也就是充電總價(jià)格由原來(lái)的1.67元/度下降為1.27元/度電。