9月28日，交通運輸部在北京召開全國ETC聯網電視電話會議，宣布內蒙古、黑龍江、廣西、新疆并入高速公路電子不停車（ETC）聯網區域。至此，縱貫南北、互通東西的全國ETC聯網格局正式形成，2100余萬用戶實現了一卡暢行全國。

　　全國ETC專用道達1.2萬條

　　交通運輸部部長楊傳堂表示，全國ETC聯網目標成功實現，標志著交通運輸部按時完成了今年政府工作報告確定的工作目標。接下來，交通運輸部門將全面提升路網管理能力和服務水平，確保聯網系統安全穩定高效運行，采取有力措施擴展ETC用戶規模，同時做好ETC客戶辦理使用等相關服務。

　　截至目前，全國累計建成ETC專用車道1.2萬余條、5萬余條人工刷卡（MTC）車道，ETC用戶約2171.5萬，提前完成了“2015年底實現用戶數量2000萬”的目標；建成自營服務網點1100多個，合作代理網點約1.6萬個，各類服務終端約2.7萬個。

　　粵通卡用戶總量已超400萬

　　此前6月30日，廣東與河南、湖北、貴州同時并入全國ETC聯網區域。此番作為第一批納入全國ETC聯網的省份，今年7月起不少廣東的粵通卡用戶已經嘗過全國ETC聯網的“頭啖湯”。這種便捷、高速的出行方式正逐步在車主間口口相傳。數據顯示，廣東省在納入全國聯網后，粵通卡用戶增量達114萬，用戶總量則突破400萬，其中，使用套裝的用戶已達到210萬。

　　納入聯網后，粵通卡交易額、車流量呈現上升趨勢。并網前，粵通卡單日交易額近2400萬元，車流量約為70萬車次。并網后，粵通卡單日交易額約為3500萬元，車流量92萬車次，兩項漲幅分別達到約45%和32%。此外，并網后，外省車來粵單日的交易額已達到234.8萬元，車流量達到1.5萬車次。

　　隨著廣東省高速公路大會戰的推進，特別是今年年底濟廣高速平遠至興寧段、包茂高速信宜至電白段和大廣高速省界至新豐段的建成通車，廣東省通往鄰省的高速通道不斷完善，粵通卡用戶走出廣東將更為方便。

　　■溫馨提示

　　確保“一車一標簽一卡”避免重復收費

　　按交通部部署，10月份全國將迎來ETC宣傳推廣月，屆時用戶終端的發行、安裝、充值等優惠將陸續推出。

　　此外，為方便廣大ETC用戶的通行順暢，交通運輸部路網中心提醒車主，應嚴格遵守“一車一標簽一卡”的規定，即確保車輛上只安裝一套電子標簽和非現金支付卡。用戶需保留唯一發行方的電子標簽和非現金支付卡，將多余的電子標簽和非現金支付卡分離放置，且不隨車攜帶，并盡快到相應省市發行網點注銷，以免在聯網后被重復扣款、無法正常通行，給出行造成不便。另外，非經常使用的電子標簽和非現金支付卡在聯網后將統一作禁用處理。