受汽車整體市場需求放緩影響，經銷商盈利能力出現下降。昨日，汽車經銷商百強之一的亞夏汽車公布了公司2015年三季度業績預告修正公告，1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為-40.03%-2.18%，歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為350萬-600萬元。

　　此前，亞夏汽車半年報中預計的2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為37.08%-86.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為800萬-1090萬元。

　　亞夏汽車在公告中稱，整車銷售毛利未達預期、融資租賃業務開展未達預期、資產處置未達預算，是導致公司修正三季度盈利的重要原因。

　　作為國內汽車經銷商百強之一，亞夏汽車在2015年日子過得并不如意，數據顯示，該公司上半年實現營業收入24.65億元，較上年同期下降3.58%；實現整車銷售1.79萬輛，較上年同期下降1.7%。在業務板塊方面，除新開設的汽車金融業務增長外，汽車銷售、維修及配件、經紀咨詢服務業務分別較上年下降4.06%、6.6%、14.09%。

　　據了解，為了提高公司的盈利能力，亞夏汽車正在進行產業結構調整。資料顯示，該公司在加快向汽車后市場服務板塊進行轉變，上半年新設五所三類駕校，并建設汽車O2O電商服務平臺。同時，該公司還對虧損嚴重的4S店進行整合，減少虧損店面。

　　此外，不僅僅是亞夏汽車，其他汽車集團的日子也并不好過。根據中國汽車流通協會統計數據顯示，2015年上半年汽車經銷商虧損率高達70%，各地很多小的汽車經銷商出現了倒閉、關店現象。有業內人士指出，由于車市低迷以及“互聯網+”新業態的出現，越來越多的汽車經銷商會通過轉型或者重組的形式來提高自己的盈利能力。