9月29日，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。記者從北京市新能源車數(shù)量調(diào)控政策制定部門了解到，北京現(xiàn)階段暫未調(diào)整新能源車指標(biāo)政策，未來是否會取消限購還需要市政府有關(guān)部門進(jìn)一步研究。

　　9月29日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會議上提出，“確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需”。此次會議，國務(wù)院明確指出：“各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前全國執(zhí)行機(jī)動車限購政策的城市中，基本都對新能源車數(shù)量做了限制。

　　2014年起，本市開始實行新能源車指標(biāo)配置政策，2014年分配指標(biāo)2萬個，2015年分配指標(biāo)3萬個，按照計劃，2016、2017年將分別分配6萬個，在單雙號、尾號限行、重污染天氣限行的政策中，北京新能源車也享受不限行的政策。

　　就北京是否會放開新能源車限購，北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示，針對新能源車，北京一直是鼓勵的態(tài)度，指標(biāo)數(shù)量在全國是最多的。該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，國務(wù)院的要求實質(zhì)是希望各地鼓勵新能源車的發(fā)展，至于北京是否會取消新能源車限購政策，需要政府層面研究決定。

　　北京市交通委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，中央政策落地到地方需要根據(jù)各地實際發(fā)展需要審慎研究執(zhí)行辦法。