寧安高鐵東起南京市，經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258公里。

　　沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。

　　線路技術(shù)標準為雙線客運專線，設(shè)計時速為每小時250公里。

　　10月15日，寧安高鐵進入為期1個月的空載試運行階段，由高速動車組列車按試驗階段列車時刻表行車，對列車進行綜合性檢測，保障運行的安全性和穩(wěn)定性，預(yù)計年底前正式通車。

　　寧安高鐵空載試運行階段將組織列車按圖運行試驗、故障模擬、應(yīng)急救援演練等，運行時速為250公里，沿途車站客運人員與高鐵列車乘務(wù)人員等都會處于正式工作狀態(tài)，合計開行20對運行試驗列車。試運行結(jié)束后將進行初步驗收、安全評估等。寧安高鐵的具體開通時間、運行列車數(shù)量、車票價格等信息，將會在試運行結(jié)束后由中國鐵路總公司統(tǒng)一公布。

　　寧安高鐵即寧安客專，9月底，上海鐵路局為統(tǒng)一叫法將寧安客專正式定名為寧安高鐵。寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)我省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術(shù)標準為雙線客運專線，設(shè)計時速為每小時250公里。建成通車后，安慶至南京、上海運行時間可分別縮短至1.5小時和3小時，大大縮短沿線與長三角各中心城市間的時空距離。寧安高鐵與京滬、京福高鐵及長三角城際鐵路網(wǎng)等銜接，形成便捷高效的沿長江快速客運通道。