昨日獲悉，近日，安慶至九江高鐵環(huán)評(píng)項(xiàng)目啟動(dòng)。安慶至九江高鐵建成通車后，蕪湖到九江的行程可縮短至兩小時(shí)以內(nèi)。未來，蕪湖可通過寧安高鐵接上規(guī)劃中的京（北京）九（香港九龍）高鐵線。

　　安慶至九江高鐵環(huán)評(píng)項(xiàng)目啟動(dòng)

　　根據(jù)《新建安慶至九江鐵路環(huán)境影響報(bào)告書》內(nèi)容，安慶至九江段將修建時(shí)速為350公里的高鐵項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，安慶至九江高鐵線路起于我省的安慶市，經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，新建線路正線全長199.948公里，其中安徽省境內(nèi)正線長131.8公里、湖北省境內(nèi)正線長50.95公里、江西省境內(nèi)正線長17.198公里。

　　安慶至九江高鐵線為雙線、電氣化、客運(yùn)專線，全線近期設(shè)車站9處、線路所2處，新建特大、大橋165.2公里/30座，新建隧道12.965公里/9座。相關(guān)配套工程包括合肥至安慶上、下行聯(lián)絡(luò)線、孔壟上、下行聯(lián)絡(luò)線以及安慶站、廬山站、九江站相關(guān)工程。建設(shè)單位為滬昆鐵路客運(yùn)專線江西公司、寧安鐵路有限責(zé)任公司。安慶至九江高鐵線最小行車間隔時(shí)間為3分鐘。

　　蕪湖至九江未來不到2個(gè)小時(shí)

　　根據(jù)環(huán)評(píng)公示內(nèi)容，安慶至九江高鐵工程投資估算總額344億元，項(xiàng)目資本金由中國鐵路總公司和安徽、湖北、江西三省共同出資。

　　安慶至九江高鐵工程計(jì)劃明年開工，建設(shè)總工期4年半（54個(gè)月），其中長江特大橋總工期4年。

　　記者了解到，目前，從蕪湖坐火車到九江，需要5至7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。據(jù)寧安鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)人士介紹，安慶至九江高鐵建成后，蕪湖至九江只需不到2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，蕪湖至南昌只需不到3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。