綜合外電報道，寶馬集團(tuán)日前公布了第三季度財務(wù)報告，由于歐洲市場的強(qiáng)勁增長抵消了中國地區(qū)的下滑，上季度營收與利潤均實現(xiàn)增長。

　　今年第三季度，寶馬集團(tuán)營業(yè)收入為223.45億歐元，去年同期為196億歐元，同比攀升了14.0%。其中汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營收達(dá)到209.7億歐元，較去年同期的181.42億歐元攀升了15.6%。

　　利潤方面，上季度寶馬集團(tuán)息稅前利潤（EBIT）同比提升4.3%至23.54億歐元，去年同期為22.56億歐元；凈利潤則同比勁增20.5%，達(dá)到15.79億歐元。

　　上季度寶馬汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤率為9.1%，相去年同期的9.4%略有下滑，同時高于奧迪的8%，但低于奔馳的10.5%。集團(tuán)表示，預(yù)計今年汽車事業(yè)部的利潤率將在8%至10%之間，去年為9.6%。

　　今年前三季度，寶馬累計營業(yè)收入達(dá)到671.97億歐元，較去年同期的577.4億歐元攀升16.4%；其中汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營收為615.13億歐元，同比增幅也達(dá)到15.6%。

　　前三季度寶馬息稅前利潤同比提升6.5%至74億歐元，凈利潤則同比增長6.8%至48.44億歐元。

　　寶馬在聲明中表示，上季度的成功主要得益于貨幣貶值，并且去年同期集團(tuán)利益遭到多方因素影響。該集團(tuán)對于今年的銷量預(yù)期、營業(yè)收入以及利潤并未改變，不過業(yè)績有可能受到美國市場競爭加劇、人力成本增高、新車新技術(shù)投資加大以及中國市場增長放緩等因素影響。

　　法蘭克福美茨勒銀行分析師JuergenPieper表示，第三季度成績樂觀，但前景預(yù)期可能較為平淡，明年可能難以實現(xiàn)較大增長。寶馬5系將在明年遭到奔馳新上市的E級的競爭，奔馳C級的衍生版本也會對3系造成壓力。