天水至平涼鐵路張家川段開始鋪軌，目前張家川恭門火車站正在鋪軌，每小時約鋪75米，每天鋪軌近700米，集售票廳、候車室、調度室等設施于一體的火車站主體建設已基本完工。據悉，天平鐵路建成后，將為隴東地區煤炭資源的開發和利用打開新的戰略通道，對帶動天水及隴東南區域經濟社會的發展具有積極影響。

　　天平鐵路是甘肅省“十一五”重點建設項目，為國鐵一級單線電氣化鐵路。途經天水市麥積、清水、張家川三縣區及平涼境內，正線全長約114公里，新建正線長度98.9公里，全線橋隧總長78公里，其中關山隧道15550米，六盤山隧道16316米。投資總額54億元。設計近期年輸送能力1560萬噸、客車2對/日，遠期年輸送能力1820萬噸、客車3對/日。

　　張家川縣境內鐵路總長25.23公里，計劃建大中型橋梁10座、全長2940.2米，隧道8處、全長18500米，小橋涵洞38座，并在恭門鎮付川村設張家川火車站，全長15.6公里的關山隧道西口位于恭門鎮付川村。