10月，我國新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。昨日工信部也公布了首批動力蓄電池白名單，鋰電池板塊關注提升。無獨有偶，11月16日-17日，第六屆新能源汽車峰會將召開，新能源車產業(yè)在政策扶持和需求高增長的帶動下，已經逐漸成為傳統(tǒng)產業(yè)轉型的領頭軍，在新興產業(yè)中的地位也逐漸凸現。

　　新能源汽車峰會下周召開 行業(yè)需求景氣度提升

　　2015年1至10月，我國新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產8.71萬輛，同比增長3倍；插電式混合動力乘用車生產4.55萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產5.93萬輛，同比增長9倍。按此增長趨勢，今年我國新能源汽車的產銷量將突破30萬輛；到2016年，新能源汽車累計產量可超過50萬輛。

　　據之前國新辦吹風會消息，第六屆新能源汽車峰會將于2015年11月16-17日在上海寶華萬豪酒店召開。大會將吸引600+參會嘉賓來自于新能源汽車領域，其中200+國內和國外OEM公司，60+展商，包括20+OEM公司和40+新能源汽車零部件、解決方案供應商、系統(tǒng)集成商及電池供應商等50+知名發(fā)言人，50+合作媒體，屆時新能源車方面也可能出臺相關政策和產業(yè)動向。