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灌云:灌西宵洋物流公司著力推進港口物流新發展
2015/11/26 8:32:38 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 今年以來,宵洋物流公司在原鹽銷售市場疲軟、建材供貨市場萎縮情況下,及時調整營銷策略,組織人員跑市場,尋商機,積極承攬周邊地區的物流業務,開拓新的業務渠道,目前今年以來,宵洋物流公司在原鹽銷售市場疲軟、建材供貨市場萎縮情況下,及時調整營銷策略,組織人員跑市場,尋商機,積極承攬周邊地區的物流業務,開拓新的業務渠道,目前碼頭吞吐量已達40萬噸。大討論集聚發展能量。近日來,該公司結合全年任務目標,利用各種形式,在職工中廣泛進行形勢任務教育,圍繞做強碼頭物流、強化管理降本增效和強化作風提升服務質量等方面開展大討論,集聚民智謀發展,統一職工思想,讓廣大職工牢固樹立機遇意識和發展意識,增強發展的危機感和緊迫感。通過開展“爭做解困發展的灌西人”思想大討論,開展“降本增效鬧發展,宵洋員工怎么干?”、“實現利潤五十萬,爭分奪秒作貢獻”、“勤儉務實、激情爭先、大愛包容、幸福擔當”系列座談,引領職工進一步解放思想,理清發展思路,找準發展方向。轉機制彰顯改革活力。為了進一步提升碼頭服務能力,促進管理水平提升,該公司以全員創業創效為重點進行內部用工和收入分配機制改革,取消了職務、崗位、工種的劃分界限,管理人員全部“下放”到碼頭一線班組跟班作業。一線操作工實行一崗多職、一崗多能,有效地提高員工的職業技能。在分配制度上,發揮考核激勵機制作用,采取工作績效與收入掛鉤分配辦法,加大了計件工資的分配份額,顯著提升了員工工作積極性。今年以來,盡管內河運輸行業普遍不景氣,但通過強化目標管理和責任考核,積極開拓新的業務渠道,提高市場占有率,嚴格控制內部成本,碼頭貨物吞吐量和企業經營收入實現穩中有升。上項目做強碼頭物流。隨著228國道的通車,加之燕尾新龍港碼頭投入運營,給宵洋五灌河內河碼頭的發展帶來商機,現有的碼頭泊位已不能滿足發展的要求,為了充分發揮沿海沿河沿路的區位優勢,目前,該公司正加快推進五灌河碼頭三期工程的建設,充分利用五灌河岸線資源,增加吊裝泊位,完善貨場等服務配套設施,策應沿海大開發以及沿海、沿河、沿路開發的機遇,拓展新客戶業務,擴大吞吐量,做大做強碼頭物流業。
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