在今天上午舉行的中共廣東省委十一屆五次全會新聞發(fā)布會上，廣東省委常委、常務(wù)副省長徐少華通報《中共廣東省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》：廣東將在2020年實現(xiàn)市市通高鐵目標。

　　《建議》提出，推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增強發(fā)展后勁。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，是挖掘我省發(fā)展?jié)摿Α⒓涌焱苿踊洊|西北地區(qū)振興發(fā)展、培育新的經(jīng)濟增長極的重要舉措。《建議》提出，科學布局建設(shè)綜合交通運輸體系，加快高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，推進珠三角地區(qū)城際軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)2020年市市通高鐵目標。建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系和現(xiàn)代化水利支撐保障體系，加強防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升抗災(zāi)救災(zāi)能力。

　　《建議》提出，以信息化建設(shè)拓展發(fā)展新空間。信息化建設(shè)是推動我省新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)高速發(fā)展的重要手段。《建議》提出，堅持信息化先導發(fā)展，大力推進4G網(wǎng)絡(luò)，積極布局5G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)無線局域網(wǎng)在珠三角重要區(qū)域和公共場所全覆蓋。實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動互聯(lián)網(wǎng)新理念、新模式、新技術(shù)與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域深度融合。

　　【相關(guān)新聞】

　　珠海到北京桂林高鐵提前開通

　　南都記者23日從廣州鐵路集團公司獲悉，自本月28日起，開行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高鐵各1對，這是珠海首次開行跨省列車。

　　珠海直達北京、桂林高鐵的開行，讓珠海實現(xiàn)與全國高鐵路網(wǎng)的無縫對接，鐵路在珠海經(jīng)濟、旅游、商貿(mào)、流通等方面將發(fā)揮更大作用，為珠海經(jīng)濟加速發(fā)展提供有力的支撐。

　　贛深高鐵預計春節(jié)前動工

　　據(jù)廣州日報19日報道，河源市政府18日透露，該市高鐵夢有望變成現(xiàn)實，其中最受人矚目的贛深高鐵項目，將于本月底進行工可評審，爭取在今年內(nèi)完成立項等前期工作，預計明年春節(jié)前控制性工程可先行動工。

　　據(jù)河源市交通運輸局局長何偉強介紹，贛深高鐵是京九客專的重要組成部分，贛深客運專線全長約420公里，北起贛州西站，進入河源市后前往惠州、深圳方向，是一條承擔珠三角、粵東地區(qū)對外中長途客運為主，兼顧沿線及粵東與珠三角間城際客運專線。

　　目前除了贛深高鐵在河源即將開建外，河源市還在謀劃另外兩條高鐵，分別是龍川至龍巖高鐵（杭廣客專部分）、廣河客專，上述三條高鐵將在河源境內(nèi)交會。屆時，三條高鐵建成后，河源將成為“南接珠三角、北連長三角（大內(nèi)陸）”的粵東北陸路重要的交通樞紐。

　　一條高鐵線擬貫穿梅州河源廣州肇慶湛江

　　據(jù)廣州日報10月14日報道，河廣湛梅擬建高鐵，將在河源設(shè)3站，時速350公里，和京九高鐵對接。這條高鐵開通后，河源到廣州最快只要40分鐘，去湛江最快只要2小時。

　　據(jù)了解，湛江、肇慶、廣州、河源4市眼下正在謀劃一條新的客運專線，即湛江-肇慶-廣州-河源客運專線，廣河高鐵即是其中一部分。

　　根據(jù)初步方案，作為湛江-肇慶-廣州-河源客運專線一部分，廣河客專（即廣河高鐵）自廣州樞紐廣州北站西側(cè)新建車場北端引出，經(jīng)廣州市花都區(qū)向東至從化，經(jīng)惠州市永漢鎮(zhèn)、龍門縣、石壩鎮(zhèn)至河源市，沿東江東岸北行，經(jīng)藍口至項目終點龍川西站，全線設(shè)從化、永漢、龍門、石壩、河源東、黃田圩、龍川西等7座車站。