波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)上周五連續(xù)第五個交易日上漲，因海岬型船需求增加。

　　干散貨運價指數(shù)上漲19點，或3.38%，報581點，其在11月20日跌至紀(jì)錄低位498點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

　　全球大宗商品價格重挫及一波船舶交付今年打壓干散貨航運業(yè)，預(yù)計未來幾個月將有更多干散貨船投入運營。

　　該指數(shù)被投資者視為衡量全球工業(yè)活動的一個指標(biāo)。

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)上漲91點，或10.13%，報989點。日均獲利增加714美元，報8396美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)下滑3點，報456點。日均獲利減少25美元，至3644美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

　　波羅的海靈便型船運價指數(shù)下滑1點至283點，超靈便型船運價指數(shù)持平于467點。