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中國飛機租賃業掀收購潮 李嘉誠等富豪競相逐鹿
2015/12/1 8:33:38 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 根據彭博匯編的數據,自去年以來,中國的飛機租賃公司已經參與了價值逾160億美元的收購交易。此外,如香港首富李嘉誠這樣的億萬富豪也在此期間進入了這個行業。在近期根據彭博匯編的數據,自去年以來,中國的飛機租賃公司已經參與了價值逾160億美元的收購交易。此外,如香港首富李嘉誠這樣的億萬富豪也在此期間進入了這個行業。
在近期一系列行動的背后,是中國政府在2014年年中呼吁本土租賃公司向海外擴張,從旅游需求的上升中受益。向航空公司出租飛機已明顯是一項穩定的業務,而且往往比航空公司本身更賺錢。
寶橋集團駐香港航空金融及租賃咨詢主管DeweyYee稱,他們想要做大——而且是迅速做大;航空真的是唯一一種可以帶來強勁、穩定回報的非常、非常長期的投資。
除了合約期限一般十年左右所帶來的穩定性之外,飛機租賃可能比航空公司更加有利可圖。例如,彭博匯編的數據顯示,在過去的三年中,AerCapHoldingsNV和AvolonHoldingsLtd.這兩家規模居前的上市飛機租賃商的經營利潤率平均分別為31%和22%。相比之下,彭博全球航空公司業指數的26家成份股公司的這項財務指標還不到5%。
發現這一潛在金礦的并非只有李嘉誠。與億萬富翁鄭裕彤家族有關的兩家公司周大福和新創建集團,今年合計收購了飛機租賃商GoshawkAviationLtd.80%的股份。今年9月份,中國渤海租賃同意按76億美元的企業價值,收購總部位于都柏林的Avolon。
不過飛機租賃行業也存在風險;鑒于許多機型的購置費用可能在1億美元以上,它屬于資本密集型業務。風險之一便是,聯儲會加息(料將最快發生于12月份)之后,借款成本可能上升。
“當利率走高時,租賃商會承受一些壓力,籌資將沒有現在這樣高效,”飛機租賃商AviationCapitalGroupCorp.的執行長DenisKalscheur在11月份的一個香港會議上說。“他們會遭遇一定的利潤空間壓縮。”
即便如此,更多交易已在籌劃之中。知情人士曾透露,工銀租賃與中航工業集團正在探索收購總部位于都柏林的AWASAviationCapitalLtd.,交易價格或超50億美元。CITGroupInc.執行長JohnThain本月稱,該公司正在考慮剝離飛機租賃業務。
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