318國道荊州段改擴(kuò)建、鄂州客運(yùn)換乘中心將實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)與客專和城鐵無縫對接……總投資130億元的45個公路水路建設(shè)項(xiàng)目集中開工，湖北省“十三五”交通建設(shè)大幕提前拉開。

　　湖北此次集中開工45個項(xiàng)目，共有23個公路項(xiàng)目，覆蓋十堰、宜昌、襄陽、荊州、隨州、天門等8個市;12個水運(yùn)項(xiàng)目，將為湖北新增千噸級航道50公里。

　　北省交通運(yùn)輸廳在“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群、中部地區(qū)崛起、集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇下，集中開工一批重大工程項(xiàng)目，形成公路、鐵路、水運(yùn)網(wǎng)，承接國際和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動湖北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

　　新增50公里千噸級航道

　　湖北同時(shí)開工的還有12個水運(yùn)項(xiàng)目，總投資47.6億元，將新增千噸級航道50公里。

　　湖北省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴長江商報(bào)記者，本次有12個港口航道項(xiàng)目集中開工，總投資47.6億元。其中航道工程項(xiàng)目3個，總投資6.6億元。

　　在眾多工程中，不乏新上的重要項(xiàng)目。長江商報(bào)記者了解到，3個航道工程中投資最大的為孝感漢北河新溝船閘工程，投資3.82億元;其次是投資1.96億元的黃岡蘄河河口至西河驛航運(yùn)開發(fā)工程、投資0.84億元的恩施三峽庫區(qū)支流航道整治工程。

　　綜合交通體系推動產(chǎn)業(yè)升級

　　“十二五”以來，湖北省交通運(yùn)輸廳搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，推動湖北交通大建設(shè)、大發(fā)展。湖北省交通運(yùn)輸廳廳長尤習(xí)貴說，預(yù)計(jì)“十二五”期間，湖北可實(shí)現(xiàn)交通投資超過4200億元，為“十一五”期間的2.2倍。

　　湖北省社科院副院長、長江中游城市群研究中心主任秦尊文說，產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展必備條件，離不開基礎(chǔ)設(shè)施做支撐，尤其是交通基礎(chǔ)建設(shè)。湖北省一天集中開工45個公路及水運(yùn)項(xiàng)目，為“十三五”開篇起了個好頭。

　　秦尊文表示，長江橫貫湖北省境1062公里，占長江干線的38%，居沿江各省市首位，湖北首批12個水運(yùn)項(xiàng)目開工，正是湖北利用自身黃金水道優(yōu)勢，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施。此外，項(xiàng)目開工的城市中，有很多不是沿長江城市，如襄陽、十堰、荊門、天門等市。長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)需要打造立體、多元化交通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，形成公路、鐵路、水運(yùn)網(wǎng)，承接國際和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動湖北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。