-
全球港口發(fā)展遇“黃燈” 減速慢行是大勢所趨
2015/12/9 8:35:09 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 上海國際航運研究中心7日發(fā)布的《2015年第三季度全球港口發(fā)展報告》顯示,三季度全球港口生產(chǎn)增速低位游走,主要港口貨物吞吐量同比和環(huán)比增速均出現(xiàn)不同程度的下降上海國際航運研究中心7日發(fā)布的《2015年第三季度全球港口發(fā)展報告》顯示,三季度全球港口生產(chǎn)增速低位游走,主要港口貨物吞吐量同比和環(huán)比增速均出現(xiàn)不同程度的下降,同比增速甚至未達2%,較去年同期和上季度分別下滑1.35和0.56個百分點。報告認為,全球港口發(fā)展遇“黃燈”,減速慢行是大勢所趨。
報告分析,進入三季度以來,世界宏觀經(jīng)濟緩行程度加深、國際貿(mào)易需求持續(xù)疲軟,國際海運市場再次惡化,BDI波羅的海綜合運價指數(shù)、中國出口集裝箱運價指數(shù)等航運價格指數(shù)創(chuàng)歷史新低,航運市場低迷態(tài)勢蔓延。全球經(jīng)濟緩慢復蘇態(tài)勢惡化,宏觀經(jīng)濟持續(xù)緩行的基本面短時間內(nèi)將難改善,全球港口生產(chǎn)面臨著較大的下行風險。
第三季度是海運業(yè)的傳統(tǒng)旺季,但是傳統(tǒng)旺季增量效應和大宗散貨價格連跌并未成功拉動海運量大幅增加,旺季并不“旺”。《報告》顯示,三季度全球集裝箱海運量同比增長5.63%,環(huán)比增長3.08%,同、環(huán)比漲幅明顯回落。
中國作為世界經(jīng)濟增長的主要動力,三季度由于中國國內(nèi)宏觀經(jīng)濟不景氣,造成了內(nèi)需不振、外需疲軟的態(tài)勢蔓延,中國港口生產(chǎn)形勢逐漸惡化,引發(fā)了港口行業(yè)整體減速,規(guī)模以上港口貨物吞吐量同比僅增長2%左右。其實,自今年上半年開始,中國港口行業(yè)不景氣已初見端倪。
受此影響,三季度澳洲港口貨物吞吐量驚現(xiàn)跌勢,同比下跌4.40%至1.51億噸,墊底各大洲。
上海國際航運研究中心7日發(fā)布的《2015年第三季度全球港口發(fā)展報告》顯示,三季度全球港口生產(chǎn)增速低位游走,主要港口貨物吞吐量同比和環(huán)比增速均出現(xiàn)不同程度的下降,同比增速甚至未達2%,較去年同期和上季度分別下滑1.35和0.56個百分點。報告認為,全球港口發(fā)展遇“黃燈”,減速慢行是大勢所趨。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 國企向新力 濰柴雷沃為鄉(xiāng)村振興插上“智慧翅膀”
- “源網(wǎng)荷儲智”轉(zhuǎn)動零碳園區(qū)!固德威賦能打造國內(nèi)首個重卡風光儲充一體化標桿
- 君樂寶連續(xù)三年榮膺“中國卓越管理公司(BMC)”權(quán)威認證
- 2025年高校畢業(yè)生等青年就業(yè)服務攻堅行動啟動
- 人工智能技術(shù)為轉(zhuǎn)型按下“加速鍵” 鋼鐵產(chǎn)業(yè)正變得更“綠色”、更“聰明”
- 學習不“將就”,健康要“講究”:趕考小狀元森林氧吧5.0AI重慶旗艦店盛大啟幕!
- 書寫鄉(xiāng)村振興新篇章 彌勒華融印象葡萄烈酒項目投產(chǎn)揭牌
- 告別私域運營煩惱!小慧AI三大新功能上線:AI側(cè)邊欄+數(shù)字員工+文案助手,效率飆升300%+
- 京東超市“逢9必拍”升級 跨世紀年份酒1元起拍 引領(lǐng)酒類消費新潮
- 中國國際會議會展中心模塊化解決方案的技術(shù)經(jīng)濟分析報告