波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五反彈上揚(yáng)，周三曾觸及歷史低位。

　　干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升6點(diǎn)，或1.27%，報(bào)477點(diǎn)，因?qū)�較大型船舶的需求增加。該指數(shù)周三觸及1985年1月干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)編纂以來(lái)的最低水平，周四繼續(xù)保持在該水準(zhǔn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　中國(guó)近幾個(gè)月煤和鐵礦進(jìn)口持續(xù)疲弱，且對(duì)全球經(jīng)濟(jì)體質(zhì)的擔(dān)憂拖累干散貨運(yùn)活動(dòng)的前景。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升5點(diǎn)，或1.19%，至426點(diǎn)。日均獲利上漲45美元，報(bào)3410美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平在524點(diǎn)。但日均獲利增加182美元，報(bào)5190美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。

　　波羅的海靈便型船指數(shù)跌1點(diǎn)，報(bào)273點(diǎn)，超靈便型船指數(shù)升1點(diǎn)，報(bào)449點(diǎn)。