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羅計(jì)物流 為貨物找到最佳運(yùn)輸方式
2015/12/23 8:33:53 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 宋睿16歲前往加拿大讀高中。高三獲加拿大全國(guó)數(shù)學(xué)比賽冠軍。在英屬哥倫比亞大學(xué)讀機(jī)械工程和數(shù)學(xué)專業(yè)。此后,他前往美國(guó)加州伯克利大學(xué)攻讀研究生學(xué)位。2014年辭去宋睿16歲前往加拿大讀高中。高三獲加拿大全國(guó)數(shù)學(xué)比賽冠軍。在英屬哥倫比亞大學(xué)讀機(jī)械工程和數(shù)學(xué)專業(yè)。此后,他前往美國(guó)加州伯克利大學(xué)攻讀研究生學(xué)位。2014年辭去美國(guó)上市公司白領(lǐng)工作,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)打造貨運(yùn)物流軟件。
羅計(jì)物流要做貨主和貨車(chē)司機(jī)之間的平臺(tái),為每一批貨物找到最合適的運(yùn)輸方式,同時(shí)降低貨車(chē)空載率,降低貨主的運(yùn)輸成本。羅計(jì)找車(chē)、找貨app上線以來(lái),共吸引237萬(wàn)司機(jī)、110萬(wàn)貨主進(jìn)駐,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)50多個(gè)城市。
從貨主的痛點(diǎn)切入
通常互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)都從運(yùn)貨方考慮,而在宋睿看來(lái),平臺(tái)發(fā)展的基本邏輯應(yīng)該從貨主出發(fā)。在宋睿看來(lái),貨主的用戶體驗(yàn)良好,用起來(lái)方便又便宜,有足夠的需求,返程貨車(chē)的空駛率自然會(huì)下降。
“貨主是上帝,是平臺(tái)的監(jiān)督者”,宋睿表示,平臺(tái)模式圍繞發(fā)貨人,而貨車(chē)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)水平、好評(píng)率都會(huì)成為大數(shù)據(jù)的一部分,用來(lái)為發(fā)貨方選擇貨車(chē)司機(jī)做參照。
雙十一與天貓的合作正好印證了這一點(diǎn)。羅計(jì)物流根據(jù)掌握的大數(shù)據(jù)為天貓做貨運(yùn)司機(jī)匹配,使得天貓承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)成本下降30%,并做到準(zhǔn)點(diǎn)率100%、破損率為零。
控制“最后一公里”的成本
羅計(jì)物流匹配的貨運(yùn)以城際為主,部分零散貨物的“最后一公里”問(wèn)題有待解決,免去貨主將貨物送到發(fā)貨點(diǎn)的不便,是宋睿下一步想要完善的服務(wù)。
解決這個(gè)問(wèn)題的路徑在于對(duì)接同城物流公司,將分散的物流集中起來(lái),批量發(fā)貨,這樣會(huì)讓貨主享受比同城貨運(yùn)更低的價(jià)格。
宋睿相信,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)證明一個(gè)行業(yè)只能有1-2家企業(yè)最后存活。去年至今一年多來(lái)成立了200多家互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái),未來(lái)行業(yè)必然會(huì)有一場(chǎng)鏖戰(zhàn),羅計(jì)始終要做最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、解決用戶痛點(diǎn),這是羅計(jì)應(yīng)戰(zhàn)的利器。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)品牌建設(shè)工作尤為艱難,由于企業(yè)規(guī)模小、行業(yè)影響力不足等因素,創(chuàng)業(yè)企業(yè)難成為主流核心媒體的報(bào)道對(duì)象,本次活動(dòng)可謂是“久旱逢甘霖”。對(duì)羅計(jì)而言,新京報(bào)本次活動(dòng),能夠讓越來(lái)越多的人了解、認(rèn)識(shí)羅計(jì),讓越來(lái)越多的人知道我們正在從事的事業(yè),以及我們所能為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)的巨大變化,提升羅計(jì)在大眾中的知名度。同時(shí),能得到新京報(bào)這樣主流媒體的報(bào)道與認(rèn)可,也能夠幫助羅計(jì)提升品牌在受眾中的信任度,幫助羅計(jì)獲得更多的司機(jī)與貨主朋友的支持,讓他們下載、使用我們的平臺(tái)發(fā)貨找貨。
將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等尖端技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域,通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)和資源整合能力,最大限度縮短物流中間環(huán)節(jié),進(jìn)而大幅度提升中國(guó)物流運(yùn)行效率。——宋睿
a.他們是誰(shuí)?
宋睿,曾任蘭亭集勢(shì)ceo特別助理,負(fù)責(zé)商務(wù)拓展及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,曾在美facebook負(fù)責(zé)服務(wù)器供應(yīng)鏈優(yōu)化等業(yè)務(wù)。
b.在做什么?
羅計(jì)物流目前有三款產(chǎn)品:羅計(jì)司機(jī)app、羅計(jì)大車(chē)隊(duì)、以及羅計(jì)運(yùn)立方(一站式發(fā)貨平臺(tái))。
c.融資情況
2014年7月就獲得真格基金百萬(wàn)級(jí)注資,隨后獲得idg資本千萬(wàn)級(jí)a輪注資。2015年4月,公司獲得國(guó)內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)上億美元的b輪融資。
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