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深中通道深圳側接線開工 三大高速可直通深中通道
2015/12/29 8:32:59 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 12月25日,深中通道深圳側接線工程開工建設。目前,深中通道的工程可行性研究報告已于近日獲得國家發改委批復,但主體工程尚未開工。那么,深中通道深圳側接線工程開12月25日,深中通道深圳側接線工程開工建設。目前,深中通道的工程可行性研究報告已于近日獲得國家發改委批復,但主體工程尚未開工。那么,深中通道深圳側接線工程開工對于深圳將會帶來哪些改變呢?記者了解到,深中通道深圳側接線工程將連接深中通道、廣深沿江高速、廣深高速、機荷高速、機場新航站樓、大鏟灣疏港通道,其建成后,將解決沿江高速進出機場不便的問題,還將解決廣深沿江高速和廣深高速、機荷高速的無縫切換問題,建成后廣深高速、沿江高速、機荷高速都可直通深中通道。
據悉,深中通道深圳側接線東接機荷高速,西接深中通道,主線全長5.7公里。項目新建的機場互通立交將是深中通道、廣深沿江高速公路、深圳機場進行交通轉換的復合式樞紐互通立交。
此前,南方日報曾報道,目前通車的沿江高速直線距離機場很近,但由于沒有互通立交,走沿江高速去機場要繞行十幾公里。而在深圳市交委此前的相關回復中則表示,機場與沿江高速的接駁將在修建機場互通立交時予以解決,而機場互通立交建設方案將有待深中通道建設方案確定后才能建設。
深圳市交委表示,深中通道深圳側接線建成后,將解決車輛通過廣深沿江高速上下機場不便的問題。此外,還有利于提高深圳市車輛通往廣州、中山方向的通行效率,緩解深圳市交通壓力,有利于增強深圳市東西高速公路主骨架的聯系,充分發揮深中通道、廣深沿江高速、機荷高速在廣東省高速公路網的整體效益,有利于完善深圳綜合交通運輸系統,形成機場、港口客貨流的快速集疏通道,將水、陸、空運輸連為一體,對促進深圳市乃至整個珠三角經濟的發展都具有重要意義。
此外,深中通道深圳側接線橫跨沿江高速、廣深高速連接深中通道和機荷高速。其建成后,還將解決廣深沿江高速和廣深高速、機荷高速的無縫切換問題,建成后廣深高速、沿江高速、機荷高速都可直通深中通道。
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