12月28日，2016年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在北京召開(kāi)。交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)楊傳堂在會(huì)議上稱(chēng)，明年繼續(xù)深化出租汽車(chē)改革，選取有代表性的城市開(kāi)展試點(diǎn)，創(chuàng)新對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)新興服務(wù)業(yè)態(tài)監(jiān)管的模式和技術(shù)手段。

　　2015年是“十二五”收官之年。楊傳堂談到，“十二五”期間交通固定資產(chǎn)投資超過(guò)12.5萬(wàn)億元，是“十一五”期的1.6倍，再創(chuàng)歷史新高。其中，預(yù)計(jì)“十二五”鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.5萬(wàn)億元，是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最多的五年。“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。

　　據(jù)介紹，2016年，交通運(yùn)輸行業(yè)將從五方面深化改革：

　　深化綜合交通運(yùn)輸改革，選擇具備條件的地區(qū)建立綜合交通運(yùn)輸改革試驗(yàn)區(qū)，制定完善多式聯(lián)運(yùn)、綜合交通樞紐等建設(shè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；

　　繼續(xù)加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，研究制定部權(quán)力和責(zé)任清單，推進(jìn)剩余審批事項(xiàng)的取消下放工作；

　　繼續(xù)深化交通運(yùn)輸投融資體制改革，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政府和社會(huì)資本合作（PPP），研究探索設(shè)立交通運(yùn)輸發(fā)展基金；

　　不斷完善市場(chǎng)體系，推進(jìn)實(shí)施負(fù)面清單制度，深化港口收費(fèi)改革；

　　深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革，深化公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理、公共交通管理、長(zhǎng)江航運(yùn)行政管理、海事監(jiān)管模式等體制機(jī)制改革。