波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三繼續(xù)刷新紀(jì)錄低點(diǎn)，因?qū)χ袊��?jīng)濟(jì)的擔(dān)憂繼續(xù)影響船運(yùn)需求。

　　干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1點(diǎn)，或0.21%，報(bào)467點(diǎn)，為1985年1月開始記錄以來最低。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　全球股市周三連跌第五日，之前中國允許人民幣進(jìn)一步貶值引發(fā)對(duì)其經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂，而朝鮮聲稱進(jìn)行一次核試驗(yàn)導(dǎo)致地緣政治擔(dān)憂加劇。

　　中國鐵礦石期貨周三下滑，預(yù)計(jì)在鋼鐵廠進(jìn)一步減產(chǎn)的情況下，中國需求將減弱。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌2點(diǎn)，或0.43%，至464點(diǎn)。日均獲利下滑17美元，報(bào)3705美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升5點(diǎn)，至467點(diǎn)。日均獲利漲84美元，報(bào)4760美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

　　波羅的海靈便型船指數(shù)跌3點(diǎn)，報(bào)263點(diǎn)，超靈便型船指數(shù)跌3點(diǎn)，報(bào)442點(diǎn)。